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Allgäu, Schwaben, Südbahn 2013-2016

 

       
10. Februar 2013    
Am 10. Februar 2013 machten wir einen Tagesausflug ins Allgäu, Ziel waren in erster Linie die RE nach Füssen, die zu 3/4 noch mit Kemptener 218 laufen. Die ersten beiden Aufnahmen entstanden zwischen Lengenwang und Seeg und zeigen 218 475 mit der RB 57341... X  
... 218 457 mit RE 57504...   X
... ehe dann 218 491 mit TouristenExpreß RE 57518 bei Lengenwang... X  
... auf die Bühne trat...   X
... bis Hopferau hatten wir den Zug dann wieder... X  
... eingeholt und drückten nochmals auf den Auslöser...   X
... wenig später kamen dann die ersten beiden (und auch einzigen!) Desiros vor die Linse... X  
... glücklicherweise wurden die Desiros in Füssen aus dem Umlauf genommen und gegen die Touri-Garnitur getauscht, die sich hier als RB 57345 auf dem Weg nach Augsburg befindet...   X
... in Schraden erwarteten wir 218 472 mit dem RE 57506...   X
... die gleich für mehrere Variationen... X  
... herhalten musste... X  
... nun ging es nach Weizern, dieses Mal wollte wieder 218 475 aufs Bild, ...   X
... am Haken...   X
... die RB 57342 aus Augsburg...  X  
... zurück in Schraden wurde die Rückleistung der 475 abgelichtet... X  
... nun hieß der Zug RB 57345...   X
... jetzt stand wieder ein Stellenwechsel an, dieses Mal nach Seeg. Hier erlegten wir 218 460 mit dem RE 57508... X  
... aus München...   X
... den wir bis zum Hopfensee wieder eingeholt hatten...    X
... herrlich, wie sich diese Stelle variieren läßt... X  
... sogar Freunde Deutscher Autobahnen kommen auf ihre Kosten, zu sehen die A7 aus Flensburg... X  
... oder eben ohne... :-)   X
... nun düsten wie über die eben gesehene A7 (und dem kleinen Umweg über Memmingen) nach Immenstadt-Stein, wo der IC 2085 "Nebelhorn" aus Hamburg auf den Chip gebrannt werden sollte, Zuglok war 218 476...    X
... leider fanden die in Altstädten anwesenden Fotografen die Versuche der DB, ein neues Farbschema im Fernverkehr durchzudrücken, nicht sonderlich erheiternd... :-( X  
... aus der Gegenrichtung drohte sich unterdessen 2143.18 mit dem ALX 84173 an.   X
03. März 2013    
Am 3. März 2013 gings mal wieder ins herrliche Allgäu. Erste Station war Altstädten, wo die Alex 2143.18 mit dem ALX 84168 abgelichtet werden konnte... X  
... für den später folgenden IC 2085 „Nebelhorn“ fuhren wir in Richtung Oberstdorf...   X
...  die Ulmer 218 491 zog den Zug pünktlich durchs Motiv.... X  
... für die Rückfahrt der blauen 2143 düsten wir an den Ortsausgang von Oberstdorf... X  

... wo der ALX 84173 dann gleich aus zwei verschiedenen Blickwinkeln auf den Chip gebrannt wurde.

 
  X
... nun ging es weiter nach Oberdorf, sollte der ALX 81473 ein zweites Mal erlegt werden. Wer genau hinschaut, erkennt im Hintergrund den Grünten, welcher bereits beim ersten Bild die Hauptrolle spielte... :-) X  
... ein paar Minuten später brummte es bereits im Rücken und der der IC/RE 2013 „Allgäu“ mit den beiden 218 481 und 476 trat auf die Bühne.   X
Sonntag, 16. Juni 2013    
Nach vielen sonnenlosen Monaten nutzen wir die Sonnenstrahlen im Juni 2013, um endlich mal wieder die Chips zum Glühen zu bringen! Unser Ziel waren die über die Allgäubahn umgeleiteten EuroCity-Züge von München nach Zürich.    
Wir positionierten und bei Riedhirsch, um den EC 194 mit den Mühldorfer 218 421 und 404 abzulichten... X  
... anschließend ging es an die Strecke nach Oberstdorf, bei Sonthofen wurde ein gen Oberstdorf fahrender Alex abgelichtet...   X
... ebenso wie der IC 2085, welcher auf die Minute pünktlich mit der Ulmer 218 434 unter uns vorbeibrummte... X  
... aus der Gegenrichtung kam wenig später wieder 2143.18 und ALX 84173 vorbei...   X
... nun ging es wieder an die Allgäubahn, nahe Obertalhofen wurde auf ALX 84150... X  
... sowie einen 612 gewartet...
 
  X
... ehe das Objekt der Begierde in Form von EuroCity 192 auf die Bühne trat…   X
... und das Ganze nochmals ohne Fleischbeigabe... X  
... der RadlExpreß aus Lindau mit unbekannt gebliebener 218 wurde nur wenige Meter entfernt aufs Korn genommen.... X  
... ebenso wie ALX 84152 auf dem Weg nach Lindau...   X
... jetzt wechselten wir nach Wohmbrechts, wo wir den herrlichen Blick auf Maria Thann mit dem EuroCity 1298 verknüpfen wollten, doch zuerst musste ein 612er herhalten... X  
... ehe dann endlich der lang ersehnte EC auf die Bühne trat... X  
... und ja, sonnentechnisch hats GERADE SO gereicht, zwei Minuten später hätte der EC nicht kommen dürfen... :-)   X
Montag, 17. Juni 2013    
Nach einem ordentlichen Frühstück im Hotel ging es morgens an die geplante Stelle nahe Zell. 218 405 und 418 brausen mit dem Morgen-EC nach Zürich am Haken an den Fotografen vorbei... X  
... und so sah es von leicht erhöhter Warte aus aus...   X
... auf an den Alpsee! Aus der Gegenrichtung drohte sich bereits der Gegenzug EC 191, welcher von 218 426 und 403 bespannt wurde... X X
... wenn man schon mal da ist, kann man sich auch gleich mal um die morgendlichen Kukident-Expresse in Form von IC 2084 (Oberstdorf – Hamburg)... X  
... und IC 2012 (Oberstdorf – Hannover) kümmern. Diese beiden Aufnahmen entstanden unweit von Immenstadt-Stein...   X
... für den nächsten Nordostfernfahrer in Form von EuroCity 193 positionierten wir uns wieder in Obertalhofen. Während es sich Fotograf 1 bei einer Herde Allgäurindern bequem machte... X  
... und nicht so recht wusste, welches Foto ihm nun besser gefallen sollte... X  
... stand der zweite Fuzzy ein paar Meter entfernt...   X
... mittags ging es nach Heimhofen, wo wir eine schöne Stelle für den Mini-Alex aus Lindau ausgesucht hatten...
 
  X
... jetzt ging es in die Gegend rund um Lamprechts, wo zuerst der Gegen-ALX...
 
X  
... und eine Stunde später denn der EC 194 abgelichtet wurde...
 
  X
... Fotograf 2 stand mal unterdessen mal wieder „leicht woanders“... :-)

 
X  
... nun galt es, in der Pause bis zu den nächsten Zügen die Wasservorräte aufzufüllen. Pünktlich um 16 Uhr hatte uns die Schiene aber wieder!    
Obertalhofen, 16:10 Uhr. Mit rund 20 Minuten Verspätung passieren 218 403 und 426 die Szenerie mit dem EC 195 am Haken... X  
... und nochmals von etwas weiter oben...
 
  X
... DER Klassiker schlechthin stand nun auf unserem Tourenplan: St. Alban! 218 444 und eine Schwester werden den EC 192 bis Lindau bringen. Wir wollten nun mal testen, ob man diesen Zug bis Obertalhofen wieder einholen könne... X X
... Knapp wars, aber geklappt hats doch noch. :-)

...

X X
... der Tagesabschluß war in Heimhofen geplant. Abends war der Fahrplan aus Richtung München irgendwie leicht durcheinander geraten. Gegen 20:24 Uhr wurde der fast eine Stunde verspätete ALX 84152 auf den Chip gebrannt... X X
... aus der Gegenrichtung kündigte sich durch lautes Brummen wenig später der EuroCity 197 an. Eigentlich hätte der EC aus München ja bereits hier sein sollen, doch war auch dieser rund zwanzig Minuten später dran. Wollen wir mal hoffen, daß die Sonne hier noch mitspielen wird! X X
... das Chronometer zeigte 20:52 Uhr, als die beiden 218er endlich die Bühne betraten, angestrahlt vom letzten Büchsenlicht! X X
04./05. September 2013    

Einfahrt Roßberg. 628 546 als RB 22852.

X  
Anfang September 2013 war die Strecke von Ravensburg nach Friedrichshafen wegen Bauarbeiten gesperrt. Der ansonsten hier verkehrende „Roßberger“ wurde deshalb über Kißlegg-Lindau umgeleitet. Da die Plan-232 dort aber nicht fahren darf, musste etwas Leichteres eingesetzt werden!    
218 481 hat... X  
... am 4. September mit den beladenen Wagen soeben den Bahnhof Roßberg verlassen...   X
... da der Zug in Kißlegg gestürzt wurde, blieb genügend Zeit, nach Bärenweiler zu fahren um ihn dort ein zweites Mal auf den Chip zu brennen. Ob es auch für eine dritte Aufnahme reichen würde? Auf die A96 und ab dafür... X X
... tatsächlich – bis Lindau hatten wir die 218er eingeholt und drückten abermals die Auslöser... X  
... am Morgen des 05.09. ging es wieder an die Strecke. Hier steht der Umleiter abfahrbereit in Roßberg... X  
... eine halbe Stunde später gings dann los...
 
  X
... Moment - erst muß 628 573 noch durch...   X
... dann ging es endlich auf die Piste. Bei Alttann wurde...
 
X  
... dann die erste Streckenaufnahme angefertigt...   X
... nun ging es nach Walmusried. Während es sich der erste Fotograf nahe des ehemaligen Bahnwärterhäuschens gemütlich machte...
 
X  
... stand der zweite Mann ein paar Meter weiter...   X
...  vorne und fertigte einen Seitenschuß an.   X
Sonntag, 22. Juni 2014    

Der erste Halt war in Ellenberg. Glücklicherweise war es Sonntag frühmorgens die Weide frisch gemäht, sodaß es zu keinerlei Zwist mit dem özBauer kam. :-) ...

X  

... kaum angekommen, kam auch schon der EC 196 mit 218 418 daher...  

 
  X
... beim nachfolgenden Alex ... X  
... variierte Fotograf2 ein bisschen...   X
... Hauptziel war der Radlzug, welcher von 218 488 nach Lindau befördert wurde... X  
... mal sehn, wie dieser Zug ab 2015 aussehen wird...   X

... anschließend ging es nach Leuterasch, um eine unbekannt gebliebene 218 mit dem RE 57398 abzulichten…

X  

... welcher wohl primär für asiatische Touristen gedacht ist...

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... und noch ne Variation... X  
... jetzt stand ein Streckenwechsel an. Für den IC 2084 positionierten wir uns in Günzach, wo dann ein 612 als Testobjekt herhalten musste...   X

... die Ulmer 218 326 brachte dann...

 
X  
... den IC 2084 bis Augsburg...   X

... und schon wieder ein Streckenwechsel: In Weizern-Hopferau gab es 218 492 und der RE 57506 zu sehen...

X  
... bei Seeg wurde RE 57499 auf die Chips gebrannt...   X

... die Siffmühle 218 458 war das nächste Ziel – aufgenommen zwischen Hopferau und und Seeg mit RE 57500...

X  

... 218 435 musste bei Leuterasch dran glauben...

  X

... Streckenwechsel! Die Ulmer 218 326 hat den IC 2085 in Augsburg übernommen und passiert hier die Fotografenschar am Siffsee in Ruderatshofen...  

X  
... jetzt fuhren wir wieder nach Günzach. Dort warteten wir auf den EC 1290, welcher nur an einer Handvoll Tagen pro Jahr unterwegs ist. Auch hier dienten 612er fürs Testen...   X
... ehe dann 218 476 und ne Kollegin mit dem EC auf die Bühne traten... X  

... am Hopfensee wollte dann 218 467...

 
  X
...  mit dem RE 57517 verewigt werden... X  
... Idyllisch, oder? :-)   X
... Ab und an kamen auch mal Desiros angedieselt... X  

... nun ist wieder Zeit für den „FüssenExpreß“, aka RE 57399...

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... schon wieder 218 492 – dieses Mal mit dem RE 57512...      

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... fotografiert bei Lengenwang...

 
  X

... wir fuhren nun in Richtung Buchloe. Ziel war der RE 57514 mit 218 458...

X  

... der zweite Fotograf stand etwas weiter südlich und fertigte gleich...

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... zwei Aufnahmen an.

X  
Montag, 23. Dezember 2014    
Kurz vor Weihnachten machten wir einen kleinen Ausflug in Richtung Allgäu. Bei Gohren am Bodensee machten wir einen Zwischenstop und fotografierten unter anderem den IC 118 und 218 494+495... X  
... einen 628er auf dem Weg nach Friedrichshafen...   X
... eine 218 vor einem IRE... X  
... sowie unser eigentliches Ziel: Den Containerzug aus Wolfurt. "Leider" waren nur zwei 232 am Zug...   X
... 218 410 hatte den IRE 4244 am Haken und wurde ebenfalls bei Gohren abgelichtet... X  
... anschließend düsten wir nach Bodolz. Kaum angekomen, brummten auch schon 218 400+498 mit dem EC 194 heran...   X
... und wurden gleich zwei Mal erlegt...   X
... nur eine halbe Stunde später kamen die beiden 18er auch schon wieder zurück. Am Haken war dieses Mal der EC 195 zur Fahrt nach München... X  
... dieselbe Stelle nochmals mit einem 612er... X  
... auf dem Weg zum Auto mussten wir die Kameras nochmals rausholen - auch wenn nur ein 612 heranrollte.   X
Dienstag, 23. Dezember 2014    
Kurz vor Weihnachten sollte das Wetter im Allgäu richtig toll werden – Sonne satt von morgens bis nachmittags war angesagt. Also auf ins Alpenvorland! Morgens wurde dann vom Hotelfenster aus die Wetterlage gecheckt...     
... hmmm, Sonne sieht anders aus. Also erst einmal gemütlich gefrühstückt und dann ein bisschen... X  
... die Gegend erkundet. Rundherum war eigentlich nur blauer Himmel zu sehen, nur ein depperter Schlonzfetzen über der König-Ludwig-Bahn weigerte sich beharrlich, abzuziehen...   X
... auch bei der RB 37362 und 218 469 war die Sonne noch nicht ganz bei der Arbeit... X  
... aber es sollte besser werden!  ...   X
... selbstverfreilich wurde auch RB 57345... X  
... bei Weizern-Hopferau...   X
... und Lengenwang auf die Chips gebrannt...
 
X  
... nachdem der Takt zuvor ab Marktoberdorf ausgefallen war, klappte es dann doch noch mit der „neuen König-Ludwigs-Bahn“: 245 004 mit dem RE 57500 zwischen Weizern-Hopferau...   X
... und Seeg...
 
X  
... auch die Rückfahrt konnte nahe Lengenwang erlegt werden...   X
... der zweite Fotograf war ebenfalls zur Stelle... X  
... und gönnte sich dann auch noch die Gegen-642, auch bekannt als RB 57346...   X
... Scheee! 17 Grad zeigte übrigens das Autothermometer – eine Woche später dürfte hier ein guter halber Meter Schnee liegen... :-) X  
... endlich wieder Zeit für ne 218! Die ex-Frankfurterin mit der Nummer 415 hatte...   X
... den RE 57502 am Haken und wurde bei Balteratsried... X  
... sowie kurz darauf auch bei Seeg...   X
... abgelichtet... X  
... eigentlich war das Tageswerk nun getan. Doch die Sonne lächelte noch immer verführerisch vom Himmel – da muß doch noch was gehen! Also auf nach Ebenhofen, vielleicht geht da ja noch was...   X
... und tatsächlich – 218 469 gönnte sich noch ne Ladung Sonne, ehe diese 10 Sekunden später begann, sich hinterm örtlich zuständigen Berg zu verkrümeln. :-)   ... X  
... ach ja, RB 57368 heißt das gute Teil.   X
Dienstag, 10. März 2015    
Am 10. März ging es mal wieder ins schöne Allgäu – war doch für Monatsende der Abschied der n-Wagen propagiert. Doch zuerst steuerten wir Ellenberg an. Hier wurden 218 403+426 mit dem EC 196... X  
... ebenso wie ER20 007 mit einem ALX nach Lindau auf die Chips gebrannt...   X

... Bethlehem war das nächste Ziel. 218 425 hatte den RE 57504 am Haken...      

X  

... such den Zug! Im Vordergrund hätte der Hopfensee sein können...

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... der RE 57507 wurde bei Weizern-Hopferau frontal... X  
... wie auch breiter...   X
...sowie nahe Lengenwang...  X  

... abgelichtet.

 
  X

... nächste Station: Ruderatshofen. Hauptakteure: 218 481 und IC 2084...

X  

... wir fuhren zum Einfahrsignal von Stetten(Schwab) und warteten auf 218 469 mit dem RE 57408. Möchte jemand ein paar Liter Farbe für DB Regio spenden? ... 

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... unerkannt blieb diese Frau Neunzig mit der Übergabe Memmingen.Buchloe, notgeschlachtet bei Grabus...

X  

... für Freunde der Karlsruher Steuerwagen! ...

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... die beiden kennen wir ja schon vom Morgen: 218 426+403. Dieses Mal bringen sie den EC193 nach München – im Hintergrund ist sowohl Westerheim zu sehen...

X  

... wie auch das langsam hereinziehende schlechte Wetter...

 
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... wir fuhren wieder nach Grabus. 218 419 und eine Kollegin haben den EC 194 am Haken...    

X  

... und wurden in allerlei Variationen...             

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... bildlich festgehalten...

 
X  

... lange dauerte es nicht und schon wollte die nächste 218 auf die Bühne. Dieses Mal war es nummero 425...

X  

... mit dem RE 57410...

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... Sontheim(Schwab), hier Sontheim(Schwab)!  ...     

 
X  

... die angekündigte Wolkenwand rückte immer näher und wir flüchteten nochmals an die König-Ludwig-Bahn in der Hoffnung, noch ein Sonnenbild schießen zu können. Kurz nach Marktoberdorf...

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... klappte es mit 218 488 und RE 57510...

 
X  

... und auch bei Schraden meinte es die Sonne nochmals gut mit uns. Dann war aber Licht-aus und wir gönnten uns eine Runde Mitfahrt. :-)

  X
Samstag, 04. Juli 2015    
Am 4. Juli 2015 waren wir an der Südbahn aktiv. Zuerst mussten 650er dran glauben... X  
... zweite Station war Mochenwangen, wo wir den IC 119...   X
... mit der schwer schuftenden 218 499 abgelichtet wurden... X  
... am bekannten Aulendorfer Motiv knipsten wir ein BOB-Doppel auf dem Weg nach Friedrichshafen...   X
... gefolgt von 218 406 mit dem verspäteten IRE 4229... X  
... den nachfolgenden IRE 4211 passten wir nahe Bad Schussenried ab – als Zuglok fungiert 218 496...   X
... und noch etwas für die Freunde der Triebwagen! ... X  
... wir wechselten nach Winterstettenstadt. 218 431 war mit dem IRE 4231 unterwegs gen Bodensee....   X
... gefolgt von 611 041... X  
... nicht weit fahren mussten wir zu dieser Fotostelle, wo wir 218 439 mit dem IRE 4233...   X
... und 218 496 samt verspätetem IRE 4214 ablichteten... X  
... das Tagesabschlußfoto entstand bei Hochdorf und zeigt 218 409 mit dem IRE 4235.   X
Montag, 02. November 2015    
Ein Hochdruckgebiet Anfang November 2015 sorgte für tagelangen Sonnenschein. Also auf ins Allgäu – wohin auch sonst! :-)    

Bereits um kurz nach Acht trafen wir in Bad Grönenbach ein – da der anvisierte Fernzug aber erst später kommen sollte, mussten 612 090 samt Kollegen als RB 3843 als Testobjekt herhalten...

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... dann endlich um 8:40 Uhr wurde die Einfahrt gezogen und 218 498 und 218 423 konnten mit dem umgeleiteten EC 196 den Fotografen passieren...

X  

... der EC musste nun in die Kreuzung. Dank eines freundlichen Hobbykollegen (Danke fürs Mitnehmen!) konnte auch noch das südliche ESig umgesetzt werden...  

X  

... weitere Fotografen wählten eine andere Stelle kurz nach Bad Grönenbach...

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... nun fuhren wir an die Oberstdorfer Strecke um 2143 018 mit dem ALX29322 bei Blaichach abzulichten...

X  
... jetzt war wieder Fernzugzeit! 218 456 wurde mit dem IC 2012 nahe Altsätten abgepaßt...   X
... der zweite Fotograf hat sich mal ganz diebisch eine Stelle vom Knallfrosch gestohlen... :-) X  

... nächstes Ziel war die König-Ludwig-Bahn. 218 446 kam sogleich mit dem RE 57506 nahe Leuterschach auf die Chips...

X  

… der zweite Mann stand etwas frontaler...

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... bis Seeg hatten wir den RE wieder eingeholt... X  

... auch die nächste Überholung klappte und so konnten wir den 57506 bei Hopferau...

X  
...  ein drittes Mal (dieses Mal mit Einheimischen) fuzzen...    X

... die Rückfahrt erwarteten wir ebenfalls bei Hopferau...

X  
... auf nach Bethlehem! 218 414 wurde mit der RB 57342 nahe Bethlehem abgelichtet...   X
... bei Tannenmühle klickten die Automaten dann mehrfach. Mal ohne Kapelle... X  

... mal mit...

X  

... mal frontal.

 
  X
... die Leuterasch-Stelle vom Morgen wurde mittags mit 218 411 und RE 57508 nochmals umgesetzt... X  
... Markus stand derweil deutlich tiefer und frontaler...   X

... bis Füssen war es nun nicht mehr weit...

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... der klassische Hopfenseeblick. Selten haben wir den Weiher so ruhig erlebt... :-) X  

... die Eisenbahn heißt nun 57511...

X X
... Bad Grönenbach hatte es uns angetan, sodaß wir nachmittags wieder dort standen - dieses Mal mit 218 476 und dem IC 2085... X  
... auch hier wurde variiert: Markus positionierte sich am südlichen Einfahrtvorsignal...   X
... wem das Motiv mit einem Triebwagen besser gefällt... :-)    X

... nächste Station Ebenhofen. 218 414 brummt mit der RB 57352...

X  

... an den Fotografen vorbei...

 
  X

... bis Bethlehem hatten waren wir wieder in Führung und so...

X  
... entstanden hier unser Tagesabschlußfotos.   X
Sonntag, 20. Dezember 2015    
Im vorweihnachtlichen Trubel gönnte man sich ein paar entspannte Tage im herrlichen Allgäu. So „nebenbei“ entstanden natürlich auch ein paar durchaus brauchbare Eisenbahnaufnahmen.    
In Kürze passiert eine unbekannt gebliebene Ulmer 218 mit dem IC 2084 das Örtchen Altstädten (20.12.15). ...   X

... am selben Tag wurde eine weitere Windmühle mit dem IC 2012 zwischen Blaichach und Immenstadt abgelichtet...

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... bei Maria Rain musste 642 218 als RB 5479 dran glauben...   X

... bei Kappel wurde dann die Desiro-Rückfahrt abgepaßt.

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... nun gings rüber zur König-Ludwig-Bahn. Endlich wieder richtige Eisenbahn: 218 424 mit dem RE 57509 bei Weizern...     X

... zwischen Seeg und Lengenwang waren schon wieder Desiros fällig...

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... 218 415 mit dem RE 57510 bei Seeg...   X
... kleine Spielerei – ebenfalls bei Seeg.
 
  X
Dienstag, 22. Dezember 2015    
Wir schreiben den 22. Dezember. Ein 612 war zwischen Oberstdorf und Langenwang unterwegs...   X
... 2143 018 hat mit dem ALX 84156 den Zielbhahnhof Oberstdorf fast erreicht.   X
Mittwoch, 23. Dezember 2015    
Der nächste Morgen begann bei Immenstadt-Stein. Zwei 218er waren mit dem EC 196 auf dem Weg nach Lindau...   X
... Streckenwechsel zur Oberstdorf-Schiene: 218 487 hat den IC 2084 am Haken...   X
... nach der Kreuzung mit dem IC in Blaichach hatte der 612 freie Fahrt gen Oberstdorf...   X
... nun ging es wieder zurück – Ziel war Martinszell. Schon wieder die 487! ...   X
... der 2012 kam quasi im Block dahinter – 218 464 und 434 sorgen für Traktion...   X
... auch der Alex aus der Gegenrichtung wurde noch abgewartet...   X
... bis Oberstdorf waren die Kurswagen wieder eingeholt, nun führt 2143 018...
 
  X
... zum Tagesabschluß wurde noch ER20 007 mit ALX 84136 bei Lamprechts auf den Chip gebrannt.   X
Mittwoch, 09. März 2016    

Am 09. März 2016 unternahmen wir einen Tagesausflug ins noch leicht winterliche Allgäu. Das erste Ziel war Immenstadt-Stein, wo 612 143 und 091 als RB 3843/RB 57641 auf die Chips wanderten...

X  
... als nächstes erwarteten wir den EuroCity 196... X  
... welcher von den Mühldorfer 218 416 und 426 gezogen wurden...   X
... und nein, hier war kein (sichtbarer) Schleier vor der Sonne: Sie strahlte volle Lotte über unseren Köpfen und machte trotzdem ein recht diffuses Licht – mysteriös! :-) ... X  
... und wenn man schon mal da ist, kann man den ALX 84132 mit 223 069 auch gleich mitnehmen...   X
... wir fuhren nach Altstädten, wo wir die Münchner Kurswagen (die nun 84152 hießen) wieder eingeholt hatten – zu unserem Erstaunen war 223 066 anstatt der sonst üblichen 2143 im Einsatz. Und ja, hier war das Licht wieder 1a... :-) X  
... nun standen die beiden Fernzüge aus Oberstdorf an – wir positionierten uns oberhalb von Altstädten...   X
... als erstes kam der IC 2084 „Nebelhorn“ nach Hamburg, welcher von 218.495 gezogen wurde... X  
... den nachfolgenden IC 2012 samt 218 464 verarzteten wir...   X
...einen Hang weiter... X  
... jetzt stand ein Streckenwechsel an die König-Ludwig-Bahn an. Bei Seeg wurden zwei Desiros als RB 57343 abgelichtet...   X
... ehe wenig später 218 497 mit dem RE 57506 abgepasst wurde... X  

... bis Füssen hatten wir den Dosto wieder eingeholt...

 
  X
... für den RE 57509 mussten wir nicht weit fahren... X  
... als nächstes wollte 245 005 mit der RB 57362 gefuzzt werden....   X
... nun ging es nach Biesenhofen... X  
...  dort konnten wir 218 497 ein weiteres Mal erlegen...   X
... aus der Gegenrichtung kam wenig später die ehemalige Frankfurter 218 420 daher – am Haken der RE 57508 nach Füssen.... X  
... bis Seeg hatten wir den RegionalExpress... X  

... locker wieder eingeholt...

 
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... kein Besuch an der 974 ohne den klassischen Hopfensee-Blick...   X
... mit dem Hauptakteur RE 57511... X  
... nun war an der Oberstdorfer-Strecke wieder Fernverkehr in Form des IC 2085 angesagt. Also nichts wie los! Während es sich Fotograf I am Altstädten-Klassiker gemütlich machte... X  

... wartete der zweite Mann ein paar Meter weiter. Ach ja, zu sehen gab es die schon vom Morgen bekannte 218 495...

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... für den nachfolgenden Wackeldackel traf man sich dann wieder am Klassiker... X  
... da die Sonne noch recht hoch am Himmel stand, wechselten wir abermals an die KBS974, waren dort doch noch zwei Motive offen...   X
... Motiv nummero1 befand sich in Leuterschach: 218 414 rollte RE 57512 an den Fotografen vorbei... X  
... bis Bethlehem hatten wir den Zug auch schon wieder eingeholt...   X
... leicht übermütig geworden, starteten wir eine erneute Überholung. Auch diese war erfolgreich... X  

... sodaß die Kameras bei Seeg abermals klickten...

  X
... und zum Abschluß noch ein gepflegter Nachschuß. X  

 

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