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10. Februar 2013 |
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Am 10.
Februar 2013 machten wir einen Tagesausflug ins Allgäu, Ziel waren in
erster Linie die RE nach Füssen, die zu 3/4 noch mit Kemptener 218
laufen. Die ersten beiden Aufnahmen entstanden zwischen Lengenwang und
Seeg und zeigen 218 475 mit der RB 57341... |
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... 218 457
mit RE 57504... |
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... ehe dann
218 491 mit TouristenExpreß RE 57518 bei Lengenwang... |
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... auf die
Bühne trat... |
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... bis
Hopferau hatten wir den Zug dann wieder... |
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... eingeholt
und drückten nochmals auf den Auslöser... |
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... wenig später
kamen dann die ersten beiden (und auch einzigen!) Desiros vor die Linse... |
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... glücklicherweise wurden die Desiros in Füssen aus dem Umlauf genommen
und gegen die Touri-Garnitur getauscht, die sich hier als RB 57345 auf
dem Weg nach Augsburg befindet... |
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... in Schraden
erwarteten wir 218 472 mit dem RE 57506... |
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... die
gleich für mehrere Variationen... |
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... herhalten
musste... |
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... nun ging es
nach Weizern, dieses Mal wollte wieder 218 475 aufs Bild, ... |
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... am
Haken... |
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... die RB
57342 aus Augsburg... |
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... zurück in
Schraden wurde die Rückleistung der 475 abgelichtet... |
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... nun hieß
der Zug RB 57345... |
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... jetzt stand
wieder ein Stellenwechsel an, dieses Mal nach Seeg. Hier erlegten wir
218 460 mit dem RE 57508... |
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... aus
München... |
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... den wir
bis zum Hopfensee wieder eingeholt hatten... |
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... herrlich, wie
sich diese Stelle variieren läßt... |
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... sogar
Freunde Deutscher Autobahnen kommen auf ihre Kosten, zu sehen die A7 aus
Flensburg... |
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... oder eben
ohne... :-) |
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... nun
düsten wie über die eben gesehene A7 (und dem kleinen Umweg über
Memmingen) nach Immenstadt-Stein, wo der IC 2085 "Nebelhorn" aus Hamburg
auf den Chip gebrannt werden sollte, Zuglok war 218 476... |
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... leider fanden
die in Altstädten anwesenden Fotografen die Versuche der DB, ein neues
Farbschema im Fernverkehr durchzudrücken, nicht sonderlich erheiternd...
:-( |
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... aus der
Gegenrichtung drohte sich unterdessen 2143.18 mit dem ALX 84173 an. |
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03. März 2013 |
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Am 3. März 2013 gings mal wieder ins
herrliche Allgäu. Erste Station war Altstädten, wo die Alex 2143.18 mit dem ALX 84168
abgelichtet werden konnte...
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... für den später folgenden IC 2085
„Nebelhorn“ fuhren wir in Richtung Oberstdorf... |
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... die Ulmer 218 491 zog den Zug pünktlich
durchs Motiv.... |
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...
für die
Rückfahrt der blauen 2143 düsten wir an den Ortsausgang von
Oberstdorf... |
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... wo der ALX
84173 dann gleich aus zwei verschiedenen Blickwinkeln auf den Chip
gebrannt wurde.
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... nun
ging es weiter nach Oberdorf, sollte der ALX 81473 ein zweites Mal
erlegt werden. Wer genau hinschaut, erkennt im Hintergrund den Grünten,
welcher bereits beim ersten Bild die Hauptrolle spielte... :-) |
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...
ein paar
Minuten später brummte es bereits im Rücken und der der IC/RE 2013
„Allgäu“ mit den beiden 218 481 und 476 trat auf die Bühne. |
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Sonntag, 16. Juni 2013 |
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Nach vielen sonnenlosen Monaten nutzen wir
die Sonnenstrahlen im Juni 2013, um endlich mal wieder die Chips zum
Glühen zu bringen! Unser Ziel waren die über die Allgäubahn umgeleiteten
EuroCity-Züge von München nach Zürich. |
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Wir positionierten und bei
Riedhirsch, um den EC 194 mit den Mühldorfer 218 421 und 404
abzulichten... |
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... anschließend ging es an die Strecke nach
Oberstdorf, bei Sonthofen wurde ein gen Oberstdorf fahrender Alex
abgelichtet... |
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... ebenso wie der IC 2085, welcher auf
die Minute pünktlich mit der Ulmer 218 434 unter uns vorbeibrummte... |
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... aus der Gegenrichtung kam wenig später
wieder 2143.18 und ALX 84173 vorbei... |
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... nun ging es wieder an die Allgäubahn, nahe
Obertalhofen wurde auf ALX 84150... |
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... sowie einen 612 gewartet...
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... ehe das Objekt der Begierde in Form
von EuroCity 192 auf die Bühne trat… |
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... und das Ganze nochmals ohne
Fleischbeigabe... |
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... der RadlExpreß aus Lindau mit
unbekannt gebliebener 218 wurde nur wenige Meter entfernt aufs Korn
genommen.... |
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... ebenso wie ALX 84152 auf dem Weg nach
Lindau... |
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... jetzt wechselten wir nach Wohmbrechts,
wo wir den herrlichen Blick auf Maria Thann mit dem EuroCity 1298
verknüpfen wollten, doch zuerst musste ein 612er herhalten... |
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... ehe dann endlich der lang ersehnte EC
auf die Bühne trat... |
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... und ja, sonnentechnisch hats GERADE SO
gereicht, zwei Minuten später hätte der EC nicht kommen dürfen... :-) |
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Montag, 17. Juni 2013 |
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Nach einem ordentlichen Frühstück im Hotel
ging es morgens an die geplante Stelle nahe Zell. 218 405 und 418
brausen mit dem Morgen-EC nach Zürich am Haken an den Fotografen
vorbei... |
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... und so sah es von leicht erhöhter
Warte aus aus... |
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... auf an den Alpsee! Aus der
Gegenrichtung drohte sich bereits der Gegenzug EC 191, welcher von 218
426 und 403 bespannt wurde... |
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... wenn man schon mal da ist, kann man
sich auch gleich mal um die morgendlichen Kukident-Expresse in Form von
IC 2084 (Oberstdorf – Hamburg)... |
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... und IC 2012 (Oberstdorf –
Hannover) kümmern. Diese beiden Aufnahmen entstanden unweit von
Immenstadt-Stein... |
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... für den nächsten Nordostfernfahrer in
Form von EuroCity 193 positionierten wir uns wieder in Obertalhofen.
Während es sich Fotograf 1 bei einer Herde Allgäurindern bequem
machte... |
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... und nicht so recht wusste, welches
Foto ihm nun besser gefallen sollte... |
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... stand der zweite Fuzzy ein paar Meter
entfernt... |
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... mittags ging es nach Heimhofen, wo wir
eine schöne Stelle für den Mini-Alex aus Lindau ausgesucht hatten...
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... jetzt ging es in die Gegend rund um
Lamprechts, wo zuerst der Gegen-ALX...
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... und eine Stunde später denn der EC 194
abgelichtet wurde...
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... Fotograf 2 stand mal unterdessen mal
wieder „leicht woanders“... :-)
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... nun galt
es, in der Pause bis zu den nächsten Zügen die Wasservorräte
aufzufüllen. Pünktlich um 16 Uhr hatte uns die Schiene aber wieder! |
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Obertalhofen,
16:10 Uhr. Mit rund 20 Minuten Verspätung passieren 218 403 und 426 die Szenerie mit dem EC 195
am Haken... |
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... und nochmals von etwas weiter oben...
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... DER Klassiker schlechthin stand nun
auf unserem Tourenplan: St. Alban! 218 444 und eine Schwester werden den
EC 192 bis Lindau bringen. Wir wollten nun mal testen, ob man diesen Zug
bis Obertalhofen wieder einholen könne... |
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... Knapp wars, aber geklappt hats doch
noch. :-)
... |
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... der Tagesabschluß war in Heimhofen
geplant. Abends war der Fahrplan aus Richtung München irgendwie leicht
durcheinander geraten. Gegen 20:24 Uhr wurde der fast eine Stunde
verspätete ALX 84152 auf den Chip gebrannt... |
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X |
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... aus der Gegenrichtung kündigte sich
durch lautes Brummen wenig später der EuroCity 197 an. Eigentlich hätte
der EC aus München ja bereits hier sein sollen, doch war auch dieser
rund zwanzig Minuten später dran. Wollen wir mal hoffen, daß die Sonne
hier noch mitspielen wird! |
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... das Chronometer zeigte 20:52 Uhr, als
die beiden 218er endlich die Bühne betraten, angestrahlt vom letzten
Büchsenlicht! |
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04./05. September 2013 |
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Einfahrt Roßberg. 628
546 als RB 22852.
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Anfang September 2013 war die Strecke von
Ravensburg nach Friedrichshafen wegen Bauarbeiten gesperrt. Der
ansonsten hier verkehrende „Roßberger“ wurde deshalb über Kißlegg-Lindau
umgeleitet. Da die Plan-232 dort aber nicht fahren darf, musste etwas
Leichteres eingesetzt werden! |
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218 481 hat... |
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... am 4. September mit den beladenen
Wagen soeben den Bahnhof Roßberg verlassen... |
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...
da der Zug in Kißlegg gestürzt wurde,
blieb genügend Zeit, nach Bärenweiler zu fahren um ihn dort ein zweites
Mal auf den Chip zu brennen. Ob es auch für eine dritte Aufnahme reichen
würde? Auf die A96 und ab dafür... |
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X |
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... tatsächlich – bis Lindau hatten wir
die 218er eingeholt und drückten abermals die Auslöser... |
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... am Morgen des 05.09. ging es wieder an die
Strecke. Hier steht der Umleiter abfahrbereit in Roßberg... |
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... eine halbe Stunde später gings dann
los...
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... Moment - erst muß 628 573 noch
durch... |
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... dann ging es endlich auf die Piste.
Bei Alttann wurde...
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... dann die erste Streckenaufnahme
angefertigt... |
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...
nun ging es nach Walmusried. Während es
sich der erste Fotograf nahe des ehemaligen Bahnwärterhäuschens
gemütlich machte...
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... stand der zweite Mann ein paar Meter
weiter... |
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... vorne und fertigte einen Seitenschuß
an. |
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Sonntag, 22. Juni 2014 |
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Der erste Halt war
in Ellenberg. Glücklicherweise war es Sonntag frühmorgens die Weide
frisch gemäht, sodaß es zu keinerlei Zwist mit dem özBauer kam. :-)
... |
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...
kaum angekommen,
kam auch schon der EC 196 mit 218 418 daher...
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...
beim
nachfolgenden Alex
... |
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... variierte
Fotograf2 ein bisschen... |
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...
Hauptziel
war der Radlzug, welcher von 218 488 nach Lindau befördert wurde... |
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...
mal sehn, wie
dieser Zug ab 2015 aussehen wird... |
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...
anschließend ging
es nach Leuterasch, um eine unbekannt gebliebene 218 mit dem RE 57398
abzulichten… |
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... welcher wohl
primär für asiatische Touristen gedacht ist...
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...
und noch ne
Variation... |
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...
jetzt stand
ein Streckenwechsel an. Für den IC 2084 positionierten wir uns in
Günzach, wo dann ein 612 als Testobjekt herhalten musste... |
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...
die Ulmer 218 326
brachte dann...
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... den IC 2084 bis
Augsburg... |
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...
und schon wieder
ein Streckenwechsel: In Weizern-Hopferau gab es 218 492 und der RE 57506
zu sehen... |
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...
bei Seeg
wurde RE 57499 auf die Chips gebrannt... |
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...
die Siffmühle 218
458 war das nächste Ziel – aufgenommen zwischen Hopferau und und Seeg
mit RE 57500... |
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...
218 435 musste bei
Leuterasch dran glauben...
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...
Streckenwechsel!
Die Ulmer 218 326 hat den IC 2085 in Augsburg übernommen und passiert
hier die Fotografenschar am Siffsee in Ruderatshofen...
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...
jetzt fuhren
wir wieder nach Günzach. Dort warteten wir auf den EC 1290, welcher nur
an einer Handvoll Tagen pro Jahr unterwegs ist. Auch hier dienten 612er
fürs Testen... |
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... ehe dann 218
476 und ne Kollegin mit dem EC auf die Bühne traten... |
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...
am Hopfensee wollte
dann 218 467...
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... mit dem
RE 57517 verewigt werden... |
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... Idyllisch,
oder? :-) |
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...
Ab und an kamen
auch mal Desiros angedieselt... |
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...
nun ist wieder Zeit
für den „FüssenExpreß“, aka RE 57399...
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...
schon wieder 218
492 – dieses Mal mit dem RE 57512... |
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... fotografiert
bei Lengenwang...
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...
wir fuhren nun in
Richtung Buchloe. Ziel war der RE 57514 mit 218 458...
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...
der zweite Fotograf
stand etwas weiter südlich und fertigte gleich...
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... zwei Aufnahmen
an.
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Montag, 23.
Dezember 2014 |
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Kurz vor Weihnachten machten wir einen
kleinen Ausflug in Richtung Allgäu. Bei Gohren am Bodensee machten wir
einen Zwischenstop und fotografierten unter anderem den IC 118 und 218
494+495... |
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... einen 628er auf dem Weg nach
Friedrichshafen... |
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... eine 218 vor einem IRE... |
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... sowie unser eigentliches Ziel: Den
Containerzug aus Wolfurt. "Leider" waren nur zwei 232 am Zug... |
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... 218 410 hatte den IRE 4244 am Haken und
wurde ebenfalls bei Gohren abgelichtet... |
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... anschließend düsten wir nach Bodolz. Kaum
angekomen, brummten auch schon 218 400+498 mit dem EC 194 heran... |
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... und wurden gleich zwei Mal erlegt...
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... nur eine halbe Stunde später kamen die
beiden 18er auch schon wieder zurück. Am Haken war dieses Mal der EC 195
zur Fahrt nach München... |
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... dieselbe Stelle nochmals mit einem 612er... |
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... auf dem Weg zum Auto mussten wir die
Kameras nochmals rausholen - auch wenn nur ein 612 heranrollte. |
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Dienstag, 23. Dezember 2014 |
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Kurz vor Weihnachten sollte das Wetter im
Allgäu richtig toll werden – Sonne satt von morgens bis nachmittags war
angesagt. Also auf ins Alpenvorland! Morgens wurde dann vom Hotelfenster
aus die Wetterlage gecheckt... |
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... hmmm, Sonne sieht anders aus. Also erst
einmal gemütlich gefrühstückt und dann ein bisschen... |
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... die Gegend erkundet. Rundherum war
eigentlich nur blauer Himmel zu sehen, nur ein depperter Schlonzfetzen
über der König-Ludwig-Bahn weigerte sich beharrlich, abzuziehen... |
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... auch bei der RB 37362 und 218 469 war die
Sonne noch nicht ganz bei der Arbeit... |
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... aber es sollte besser werden! ... |
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... selbstverfreilich wurde auch RB 57345... |
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... bei Weizern-Hopferau... |
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... und Lengenwang auf die Chips gebrannt...
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... nachdem der Takt zuvor ab Marktoberdorf
ausgefallen war, klappte es dann doch noch mit der „neuen
König-Ludwigs-Bahn“: 245 004 mit dem RE 57500 zwischen Weizern-Hopferau... |
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... und Seeg...
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... auch die Rückfahrt konnte nahe Lengenwang
erlegt werden... |
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... der zweite Fotograf war ebenfalls zur
Stelle... |
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... und gönnte sich dann auch noch die
Gegen-642, auch bekannt als RB 57346... |
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... Scheee! 17 Grad zeigte übrigens das
Autothermometer – eine Woche später dürfte hier ein guter halber Meter
Schnee liegen... :-) |
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... endlich wieder Zeit für ne 218! Die
ex-Frankfurterin mit der Nummer 415 hatte... |
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... den RE 57502 am Haken und wurde
bei Balteratsried... |
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... sowie kurz darauf auch bei Seeg...
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... abgelichtet... |
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... eigentlich war das Tageswerk nun getan.
Doch die Sonne lächelte noch immer verführerisch vom Himmel – da muß
doch noch was gehen! Also auf nach Ebenhofen, vielleicht geht da ja noch
was... |
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... und tatsächlich – 218 469 gönnte sich noch
ne Ladung Sonne, ehe diese 10 Sekunden später begann, sich hinterm
örtlich zuständigen Berg zu verkrümeln. :-) ... |
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... ach ja, RB 57368 heißt das gute Teil. |
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Dienstag, 10. März 2015 |
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Am 10.
März ging es mal wieder ins schöne Allgäu – war doch für Monatsende der
Abschied der n-Wagen propagiert. Doch zuerst steuerten wir Ellenberg an.
Hier wurden 218 403+426 mit dem EC 196... |
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... ebenso wie ER20 007 mit einem ALX nach
Lindau auf die Chips gebrannt... |
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... Bethlehem war das
nächste Ziel. 218 425 hatte den RE 57504 am Haken... |
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... such den Zug! Im
Vordergrund hätte der Hopfensee sein können...
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...
der RE
57507 wurde bei Weizern-Hopferau frontal... |
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... wie auch breiter... |
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...sowie
nahe Lengenwang... |
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... abgelichtet.
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... nächste Station:
Ruderatshofen. Hauptakteure: 218 481 und IC 2084... |
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... wir fuhren zum
Einfahrsignal von Stetten(Schwab) und warteten auf 218 469 mit dem RE
57408. Möchte jemand ein paar Liter Farbe für DB Regio spenden? ... |
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... unerkannt blieb diese
Frau Neunzig mit der Übergabe Memmingen.Buchloe, notgeschlachtet bei
Grabus... |
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... für Freunde der
Karlsruher Steuerwagen! ... |
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... die beiden kennen wir
ja schon vom Morgen: 218 426+403. Dieses Mal bringen sie den EC193 nach
München – im Hintergrund ist sowohl Westerheim zu sehen... |
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... wie auch das
langsam hereinziehende schlechte Wetter...
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... wir fuhren wieder nach
Grabus. 218 419 und eine Kollegin haben den EC 194 am Haken... |
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 |
... und wurden in
allerlei Variationen... |
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 |
... bildlich
festgehalten...
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X |
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... lange dauerte es nicht
und schon wollte die nächste 218 auf die Bühne. Dieses Mal war es
nummero 425... |
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... mit dem RE 57410...
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... Sontheim(Schwab), hier
Sontheim(Schwab)! ...
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... die angekündigte
Wolkenwand rückte immer näher und wir flüchteten nochmals an die
König-Ludwig-Bahn in der Hoffnung, noch ein Sonnenbild schießen zu
können. Kurz nach Marktoberdorf... |
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... klappte es mit 218
488 und RE 57510...
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... und auch bei
Schraden meinte es die Sonne nochmals gut mit uns. Dann war aber
Licht-aus und wir gönnten uns eine Runde Mitfahrt. :-) |
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Samstag, 04. Juli 2015 |
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Am 4. Juli 2015 waren wir an der Südbahn
aktiv. Zuerst mussten 650er dran glauben... |
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...
zweite
Station
war Mochenwangen, wo wir den IC 119... |
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... mit
der schwer schuftenden 218 499 abgelichtet wurden... |
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...
am
bekannten Aulendorfer Motiv knipsten wir ein BOB-Doppel auf dem Weg nach
Friedrichshafen... |
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...
gefolgt von 218 406 mit dem verspäteten IRE 4229... |
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... den nachfolgenden IRE 4211 passten wir
nahe Bad Schussenried ab – als Zuglok fungiert 218 496... |
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... und
noch etwas für die Freunde der Triebwagen! ... |
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... wir
wechselten nach Winterstettenstadt. 218 431 war mit dem IRE 4231
unterwegs gen Bodensee.... |
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... gefolgt von 611 041... |
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...
nicht weit
fahren mussten wir zu dieser Fotostelle, wo wir 218 439 mit dem IRE
4233... |
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... und 218 496 samt verspätetem IRE 4214
ablichteten... |
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...
das
Tagesabschlußfoto entstand bei Hochdorf und zeigt 218 409 mit dem IRE
4235. |
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Montag, 02. November
2015 |
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Ein Hochdruckgebiet Anfang November 2015 sorgte für tagelangen Sonnenschein.
Also auf ins Allgäu – wohin auch sonst! :-) |
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Bereits um
kurz nach Acht trafen wir in Bad Grönenbach ein – da der anvisierte
Fernzug aber erst später kommen sollte, mussten 612 090 samt Kollegen
als RB 3843 als Testobjekt herhalten... |
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... dann endlich um 8:40 Uhr wurde die Einfahrt gezogen
und 218 498 und 218 423
konnten mit dem umgeleiteten EC 196 den Fotografen passieren... |
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... der EC
musste nun in die Kreuzung. Dank eines freundlichen Hobbykollegen (Danke
fürs Mitnehmen!) konnte auch noch das südliche ESig umgesetzt werden...
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...
weitere Fotografen wählten eine andere Stelle kurz nach Bad Grönenbach... |
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... nun
fuhren wir an die Oberstdorfer Strecke um 2143 018 mit dem ALX29322 bei
Blaichach abzulichten... |
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...
jetzt war
wieder Fernzugzeit! 218 456 wurde mit dem IC 2012 nahe Altsätten
abgepaßt... |
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... der
zweite Fotograf hat sich mal ganz diebisch eine Stelle vom Knallfrosch
gestohlen... :-) |
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... nächstes
Ziel war die König-Ludwig-Bahn. 218 446 kam sogleich mit dem RE 57506
nahe Leuterschach auf die Chips... |
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… der zweite Mann stand etwas frontaler...
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...
bis Seeg
hatten wir den RE wieder eingeholt... |
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... auch die nächste
Überholung klappte und so konnten wir den 57506 bei Hopferau... |
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... ein drittes Mal (dieses Mal mit
Einheimischen) fuzzen... |
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... die Rückfahrt
erwarteten wir ebenfalls bei Hopferau... |
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auf nach
Bethlehem! 218 414 wurde mit der RB
57342 nahe Bethlehem abgelichtet... |
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bei
Tannenmühle klickten die Automaten dann mehrfach. Mal ohne Kapelle... |
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... mal mit... |
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... mal frontal.
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die
Leuterasch-Stelle vom Morgen wurde mittags mit
218
411 und RE 57508 nochmals umgesetzt... |
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... Markus stand derweil deutlich tiefer
und frontaler... |
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... bis Füssen war es nun
nicht mehr weit... |
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der
klassische Hopfenseeblick. Selten haben wir den Weiher so ruhig erlebt...
:-) |
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... die Eisenbahn heißt
nun 57511... |
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Bad
Grönenbach hatte es uns angetan, sodaß wir nachmittags wieder dort
standen - dieses Mal mit 218 476 und
dem IC 2085... |
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auch hier
wurde variiert: Markus positionierte sich am südlichen Einfahrtvorsignal... |
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... wem das Motiv mit einem Triebwagen besser
gefällt... :-) |
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... nächste Station Ebenhofen. 218 414
brummt mit der RB 57352...
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... an den Fotografen
vorbei...
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... bis Bethlehem hatten
waren wir wieder in Führung und so... |
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... entstanden hier unser
Tagesabschlußfotos. |
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Sonntag, 20. Dezember
2015 |
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Im
vorweihnachtlichen Trubel gönnte man sich ein paar entspannte Tage im
herrlichen Allgäu. So „nebenbei“ entstanden natürlich auch ein paar
durchaus brauchbare Eisenbahnaufnahmen. |
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In Kürze
passiert eine unbekannt gebliebene Ulmer 218 mit dem IC 2084 das Örtchen
Altstädten (20.12.15).
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... am selben Tag wurde
eine weitere Windmühle mit dem IC 2012 zwischen Blaichach und Immenstadt
abgelichtet... |
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... bei Maria
Rain musste 642 218 als RB 5479 dran glauben... |
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bei Kappel wurde dann
die Desiro-Rückfahrt abgepaßt. |
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... nun
gings rüber zur König-Ludwig-Bahn. Endlich wieder richtige Eisenbahn:
218 424 mit dem RE 57509 bei Weizern...
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... zwischen Seeg und
Lengenwang waren schon wieder Desiros fällig...
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218 415 mit dem RE 57510 bei Seeg... |
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kleine Spielerei – ebenfalls bei Seeg.
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Dienstag, 22. Dezember
2015 |
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Wir schreiben den 22. Dezember. Ein 612 war
zwischen Oberstdorf und Langenwang unterwegs... |
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2143 018 hat mit dem ALX 84156 den
Zielbhahnhof Oberstdorf fast erreicht. |
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Mittwoch, 23. Dezember
2015 |
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Der nächste Morgen begann bei
Immenstadt-Stein. Zwei 218er waren mit dem EC 196 auf dem Weg nach
Lindau... |
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Streckenwechsel zur Oberstdorf-Schiene: 218
487 hat den IC 2084 am Haken... |
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nach der Kreuzung mit dem IC in Blaichach
hatte der 612 freie Fahrt gen Oberstdorf... |
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... nun ging es wieder zurück – Ziel war
Martinszell. Schon wieder die 487!
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der 2012 kam quasi im Block dahinter – 218
464 und 434 sorgen für Traktion... |
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auch der Alex aus der Gegenrichtung wurde
noch abgewartet... |
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bis Oberstdorf waren die Kurswagen wieder
eingeholt, nun führt 2143 018...
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zum Tagesabschluß wurde noch ER20 007 mit
ALX 84136 bei Lamprechts auf den Chip gebrannt. |
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Mittwoch,
09. März 2016 |
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Am 09. März 2016
unternahmen wir einen Tagesausflug ins noch leicht winterliche Allgäu.
Das erste Ziel war Immenstadt-Stein, wo 612 143 und 091 als
RB 3843/RB 57641 auf die Chips
wanderten... |
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... als
nächstes erwarteten wir den EuroCity 196... |
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welcher
von den Mühldorfer 218 416 und 426 gezogen wurden... |
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... und
nein, hier war kein (sichtbarer) Schleier vor der Sonne: Sie strahlte
volle Lotte über unseren Köpfen und machte trotzdem ein recht diffuses
Licht – mysteriös! :-) ... |
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und wenn
man schon mal da ist, kann man den ALX 84132 mit 223 069 auch gleich
mitnehmen... |
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wir fuhren
nach Altstädten, wo wir die Münchner Kurswagen (die nun 84152 hießen)
wieder eingeholt hatten – zu unserem Erstaunen war 223 066 anstatt der
sonst üblichen 2143 im Einsatz. Und ja, hier war das Licht wieder 1a...
:-) |
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nun
standen die beiden Fernzüge aus Oberstdorf an – wir positionierten uns
oberhalb von Altstädten... |
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... als
erstes kam der IC 2084 „Nebelhorn“ nach Hamburg, welcher von 218.495
gezogen wurde... |
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... den nachfolgenden IC 2012 samt 218 464
verarzteten wir... |
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...einen Hang weiter... |
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... jetzt
stand ein Streckenwechsel an die König-Ludwig-Bahn an.
Bei Seeg wurden zwei Desiros als RB 57343
abgelichtet... |
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... ehe wenig später 218 497 mit dem RE
57506 abgepasst wurde... |
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... bis Füssen hatten
wir den Dosto wieder eingeholt...
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... für den RE 57509 mussten wir nicht weit
fahren... |
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als nächstes wollte 245 005 mit der RB
57362 gefuzzt werden.... |
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nun ging
es nach Biesenhofen... |
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dort
konnten wir 218 497 ein weiteres Mal erlegen... |
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aus der
Gegenrichtung kam wenig später die ehemalige Frankfurter 218 420 daher –
am Haken der RE 57508 nach Füssen.... |
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... bis Seeg hatten wir den RegionalExpress... |
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... locker wieder
eingeholt...
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... kein Besuch an der 974 ohne den
klassischen Hopfensee-Blick... |
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... mit dem Hauptakteur RE 57511... |
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... nun war an der Oberstdorfer-Strecke
wieder Fernverkehr in Form des IC 2085 angesagt. Also nichts wie los!
Während es sich Fotograf I am Altstädten-Klassiker gemütlich machte...
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... wartete der zweite
Mann ein paar Meter weiter. Ach ja, zu sehen gab es die schon vom Morgen
bekannte 218 495... |
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... für
den nachfolgenden Wackeldackel traf man sich dann wieder am Klassiker...
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... da die
Sonne noch recht hoch am Himmel stand, wechselten wir abermals an die
KBS974, waren dort doch noch zwei Motive offen... |
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Motiv
nummero1 befand sich in Leuterschach: 218 414 rollte
RE 57512 an den Fotografen vorbei... |
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bis
Bethlehem hatten wir den Zug auch schon wieder eingeholt... |
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... leicht
übermütig geworden, starteten wir eine erneute Überholung. Auch diese
war erfolgreich... |
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... sodaß die Kameras
bei Seeg abermals klickten... |
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... und zum Abschluß noch ein gepflegter
Nachschuß. |
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