Die Schwarzwaldbahn Offenburg

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Süddeutschland (was sonst nirgends reingepaßt hat *g*)

	T	K
Am 29.12.03 kam es zu einem Treffen verschiedener 627.0 in Freudenstadt Hbf. Ein Zug startet in Kürze zum Stadtbahnhof, ein weiterer wird den Abstieg nach Hausach antreten und der dritte im Bunde dieselt nach Eutingen/Gäu.	X
627 005 stand am 29.12.03 in Freudenstadt Hbf, um wenige Minuten später zum Stadtbahnhof aufzubrechen.	X
627 003 blieb bis zur Ausmusterung unmodernisiert, wohingegen...	X
... der 008 ein kleines Refresh bekam. Die Bilder entstanden bei der Abschiedsfahrt am 04.12.04. Leider sind beide Triebwagen heute bereits Geschichte.	X
Am 4. Dezember 2004 veranstaltete DB Regio in Zusammenarbeit mit der NVBW eine Abschiedsfahrt mit 627 003 und 008 (hier Schiltach).	X
Die Fahrt führte über Freudenstadt ins Murgtal. In Baiersbronn wurde planmäßig mit einem AVG-Tw gekreuzt.	X
Am 25.07.04 war der Radlzug Freudenstadt - Offenburg aus einem 628 und einem 627 gebildet (bei Halbmeil).	X
Eine RB nach Freudenstadt abgelichtet bei Kirnbach (25.07.04)..	X
Daß zum Ende ihrer Einsatzzeit alle 627.0 beschmiert waren, untermauert dieses Bild bei Schenkenzell.		X
Der AVG-Schneepflug wurde im Ernstfall von 218 297 bespannt (am 04.12.04, Freudenstadt Stadt).	X
Einen Sonderzug gab es für die Haltinger 219 396 am 11.03.06 von Freudenstadt nach Konstanz zu bespannen. Auf dieser, sonst nur von RegioShuttles befahrenen Nebenbahn, wurde der aus Frankfurter IC-Wagen gebildete Zug bei Wolfach fotografiert.	X
Auf der Trossinger Eisenbahn werden ab und an Nostalgiefahrten mit den alten Triebwagen durchgeführt. Am 02.07.06 war es wieder so weit! T1 und sein Beiwagen auf dem Weg zum DB-Bahnhof.	X
Nach kurzer Pause ging es wieder bergwärts zum Stadtbahnhof.		X
In Wilchingen-Hallau wartete Markus am 18.08.08 um kurz vor zwölf auf einen Aushubzug nach Schaffhausen, 218 333-3 war an der Spitze.		X
Ebenfalls nahe Hallau entstand dieses Foto eines 611ers auf der Fahrt nach Basel.		X
Der Haltinger 628 702 war als RB 31249 unterwegs von Erzingen nach Schaffhausen.		X
Ein 641er war unterdessen in der Gegenrichtung unterwegs nach Erzingen.		X
218 249 der DB Services wurde ebenfalls vor einem Aushubzug angetroffen.		X
Und das ganze nochmals (dieses Mal mit der 333 an der Spitze) an der Ausfahrt von Neunkirchen.		X
Und nun ein bisschen Strohgäubahn aus dem Jahre 2009! Dieses Foto eines WEG-RegioShuttle entstand bei Münchingen-Rührberg.		X
Nochmals Münchingen.		X
Ein NE81 in Form des VT 412 wurde zwischen Münchingen und Schwieberdingen abgelichtet. Ziel des Zuges ist Hemmingen.		X
Und nochmals ein paar Meter weiter.		X
Ein absolutes Muß (nicht nur) für Jungfuzzies! Die legendäre SWEG-Strecke von Neckarbischofsheim nach Hüffenhardt. :-)		X
Nahe des Örtchens Helmhof.		X
Und hier steht der MAN-Triebwagen in Neckarbischofsheim		X
143 347 düste 2009 mit dem RE 91572 bei Goldshöfe am Fotografen vorbei.		X
Auf der Strohgäubahn entstanden am 07.01.10 die folgenden Bilder der dort heimischen NE81... ... hier bei Münchingen-Rührberg...		X
... zwischen Münchingen und Schwieberdingen...		X
... nur wenige Meter entfernt...		X
... und abends dann ...		X
... in Korntal.		X
Nahe Korntal entstanden die nachfolgenden Fotografien...		X
... samt der Hauptakteure in ...		X
... Form der Strohgäubahn-NE81...		X
... der WEG.		X
Hier steht VT410 abfahrbereit in Korntal zur Fahrt nach Weissach.		X
Rund um Rührberg entstanden dann diese Aufnahmen am 5. November 2010...		X
... der WEG-NE81 auf dem Weg von...		X
... und nach Korntal.		X
ES 64 F4-088 war in November als Leihlok für DB Schenker im Einsatz und konnte am 05.11.10 bei Renningen mit einem Autozug aus Gsindelfingen abgelichtet werden.		X
Die nachfolgenden vier entstanden am 03.10.10 und zeigen 628er zwischen Weinheim und Fürth/Odenwald...		X
... bei Mörlenbach...		X
... sowie bei...		X
... Rimbach.		X
Der Murgtäler Radexpreß RE 18765 musste am 19. September 2010 dran glauben, als eine Hand voll Fotografen ihn zwischen Röt und Butzenbach abpassten.		X
Nun ein paar Fotos von der Strohgäubahn vom 04.07.11: ...Leerzug nach Weissach...		X
... dann die NE 81 bei Schwieberdingen...		X
... ein Experiment mit einem RS 1 Doppel...		X
... und die NE 81 wieder auf dem Rückweg...		X
Anschließend wurde nach Urbach (bei Schorndorf) gewechselt. Hier kam eine unbekannte 111 aufs Bild.		X
Wieder wurde gewechselt, diesmal zur Wieslauftalbahn: ... ein RS 1 und ein Steuerwagen bei Michelau...		X
... dann das NE 81 Doppel, aufgenommen ebenfalls bei Michelau...		X
... im selben Örtchen wurde zum Schluß auch noch dieser gemischte Zug auf den Chip gebrannt.		X
Nachfolgend ein paar Bilder vom 24.06.11: ... NE81 bei Furschenbach...		X
... SWEG-Güterzug nahe Oberachern...		X
... NE81 bei Oberachern...		X
...schon wieder Oberachern!...		X
... und nochmals die V70 auf dem Weg zurück ins Depot...		X
... zwischen Achern und Oberachern...		X
111 045 mit dem Murgtäler Radzug kurz vor dem Haltepunkt Röt. Der Zug war auf dem Weg von Ludwigshafen nach Freudenstadt.		X
Direkt am Bahnhof Röt wurde dann ein Eilzug nach Freudenstadt festgehalten (13.06.11).		X
Bei Heidelberg-Wieblingen konnte am 03.06.09 der EC 112 mit der führenden 1116 182 abgelichtet werden. Um einen Lokwechsel in Kopfbahnhöfen zu sparen, läuft am Zugschluß eine weitere 1116 mit.		X
Anfang Juni entstand dieses Foto von 628 611 und einer weiteren 628-Einheit, als sie durch den Bahnhof Heidelberg-Schlierbach/Ziegelhausen rollten.		X
Die Frankfurter 110 410 musste am 03.06.09 mit aufs Foto, als sie mit der RB 15468 am Fotografen vorbeirollte.		X
Auch 218 484 wurde in Wieblingen abgelichtet, am Haken hatte sie den RE 4843 Mannheim-Neckargemünd.		X
Eine unerkannt gebliebene 218 war am 03.06.09 mit dem RE 4841 bei Neckargemünd unterwegs.		X
218 130 konnte am 3. Juni mit einem Regionalzug bei Heidelberg-Schlierbach angetroffen werden. Der RE 4838 hatte von Heilbronn kommend das meiste seines Laufwegs bereits hinter sich.		X
Nur unweit der letzten Aufnahme entstand dieses Foto der Einheiten 628/928 320 + 628 xxx, die als RB 18332 unterwegs waren.		X
Mit dem EN 409 am Haken durchfährt 181 220 am 26.10.09 den Bahnhof Neulußheim.		X
101 102 mit dem IC 2319 in Walldorf-Wiesloch.		X
218 483 mit einem Regionalzug bei Neckargemünd.		X
Der schwäbische Schienenputzzug, von Fans auch liebevoll "Putzi" genannt, wurde am 26.10.09 von der 110 416 durch Neckarsteinach gezogen.		X
1116 075 mit dem EC 112 in Heidelberg.		X
Folgende Aufnahmen entstanden alle am 29.09.09: E37 530 mit einem Quarzsand-Zug bei Neckarsteinach...		X
... E10 1239 samt Sonderzug...		X
... 425er bei Zwingenberg...		X
... 52 740 mit Sonderzug...		X
... 185 286 mit einem gemischten Güterzug in Neckarelz...		X
... und nochmals E 10 1239 mit ihrem Sonderzügchen...		X
... 23 042 in Neckarhausen...		X
... und der rote Heuler 425 420...		X
... E10 mit hübschem Spotlight bei Hirschhorn...		X
... und 01 045 in voller Fahrt...		X
... Abschließend noch eine Nachtaufnahme eines IC-Steuerwagens in Karlsruhe.		X
Soeben fährt der RE 4718 in Karlsruhe ein.		X
Am 9. September 2012 waren wir mal wieder im Murgtal unterwegs, um dem dortigen Radlzug unsere Aufwartung zu machen. Mit rund zwanzig Minuten Verspätung brauste eine unbekannte 111 mit dem RE 38959 der nächsten Station Baiersbronn entgegen.	X	X
Am 3. August 2013 war die Ulmer 218 427 mit einem Tour-de-Ländle-Sonderzug auf der sonst nicht von Reisezügen befahrenen Ablachtalbahn unterwegs. Die folgenden Aufnahmen zeigen den Zug bei Zoznegg...		X
... Göggingen...		X
... und leicht verändert...		X
... später dann Krauchenwies...		X
... und abschließend...		X
... in...		X
... Mengen, wo deutlich sichtbar...		X
... schon seit Jahren...		X
...nich mehr viel los ist.		X
Am Fronleichnamstag 2016 waren wir im Murgtal unterwegs. Das Hauptaugenmerk lag natürlich auf dem RadExpreß aus Ludwigshafen, welcher von 111 007 gezogen und bei Gernsbach...		X
... sowie später nochmals bei Röt abgelichtet wurde...		X
... da eine weitere Verfolgung nicht sonderlich viel Sinn machte, gaben wir uns noch etwas dem Alltagsverkehr hin. Hier ist Triebwagen 876 mit einem Kollegen auf dem laaangen Weg von Karlsruhe nach Eutingen im Gäu – aufgenommen nahe Huzenbach....		X
... Vom DS-User VGF haben wir uns dann dieses Motiv gemopst: Auch hier ist der Tw876 zu sehen. Er befährt gerade das Christophstalviadukt nahe Freudenstadt...		X
... Auf der anschließenden Heimfahrt legten wir in Loßburg einen Zischenstopp ein. Zwei RegioShuttles wurden hier als SWE87384 auf die Chips gebrannt....		X
... Bei St. Roman klickten die Cams ein weiteres Mal für SWE87381...		X
... Auch in Halbmeil legten wir einen Halt ein, sollte doch SWE87392 in nicht allzu ferner Zukunft hier aufschlagen.		X
In der Sommersaison fährt auf der Linie 555 (Reutlingen-Engstingen) ein Oldtimerbus der Reihe O302 - ein wunderbares Fahrzeug zum Mitfahren! Hier ist das Schmuckstück an seinem Ziel - dem Reutlinger ZOB- angekommen (16.07.17).	X
"Dank Rastatt" nahm der Autozug von Lörrach nach Hamburg am 10.09.17 den kleinen Umweg von Offenburg über Freudenstadt nach Karlsruhe. 218 460 sorgte ab Offenburg für Traktion.		X
Auch die nachfolgenden Aufnahmen wurden nur "Dank Rastatt" möglich und zeigen den illustren Bahnverkehr im Neckartal. Am 19.08.17 hatte 232 230 keine Lust mehr aufs Schuften und sorgte für eine längere Streckensperrung in Bieringen. 225 133 eilte zur Hilfe und schleppte den Havaristen ab. Die Aufnahme entstand bei Bad Niedernau...	X
... Am selben Abend überführte 218 837 die in Deutschland gestrandete Wagengarnitur des EC 8/9 in Richtung der Heimat, die Fotografen warteten unweit von Horb aufs Wolkenloch...		X
... Auch wenn hier die für die Neckarbahnumleiter charakteristische E-Lok fehlt, so führt der Planlaufweg doch woanders lang. Mertz-Gravita dieselt mit Aushubzug bei Bad Niedernau an uns vorbei (22.08.)...	X
... ein bissel Planverkehr darf nicht fehlen...		X
... Solche merkwürdige Kombinationen freuen jeden Modellbahner! 273 013 und 185 009 mit einem Ambrogio KV-Zug nahe Kilchberg...	X
... Am Morgen des 23. August überführte 212 371 (UTL) zwei 430er von Horb gen Plochingen – aufgenommen bei Mühlen...		X
... Aus der Gegenrichtung drohte sich wenig später 218 452 mit einem PbZ an, welcher 181 218, 101 016 sowie zwei BistroCafes und zwei IC-Wagen von Stuttgart nach Basel über Tübingen-Horb-Singen-Offenburg bringt...	X
... 275 009 überführt eine Hectorrail-151 samt KVzug von Horb nach Tübingen...		X
... Anschließend ging es an das ****-Motiv der Strecke – der Neckarbrücke von Rottenburg. Noch nicht mal richtig angekommen, wollte auch schon eine 232 samt BLS-Lok samt Containerzug aufs Bild...		X
... gefolgt vom Mertz-Schwabendreckzug...	X
... Von Horb her wurde nun ein KLV-Zug gemeldet, welcher von 232 609 gezogen wurde...		X
... Für den nächsten angekündigten Güterzug stellten wir uns auf die Bahnhofsbrücke von Eyach. Auch hier dauerte es nicht lange, ehe 232 093 samt KLV-Zug daher dieselte...	X
Anschließend wechselten wir zur Fotowiese nahe Horb, dort erlegten wir noch 273 013 und 152 mit KLV...		X
... gefolgt von 275 009 und einer 185...	X
... sowie der 218 431, die eine Gäubahn-RE-Garnitur vom Werk Stuttgart nach Horb brachte...		X
... Die 431 brachte später auch wieder einen anderen Doppelstock-Wagenpark zurück nach Stuttgart...	X
... Quasi im letzten Abendlicht fährt 232 609 mit einem mutmaßlichen Redbullzug...	X
... ... in den Bahnhof Kilchberg ein.		X
Wegen einer baubedingten Sperrung der Schwarzwaldbahn waren auf dem östlichen Abschnitt die Dosto-Garnituren eingesperrt. Um die Wagen dem Werk in Freiburg zuzuführen, wurden sie über die...		X
... Hochrheinbahn per Diesellok getauscht. Da Ulm die eigentlich eingeplante 218 nicht lieferte, behalf man sich selbst und setzte eine V90 von Cargo ein.	X
Am 11.08.19 fotografierten wir nahe Gottmadingen 612 104 und 008 als IRE 3043...		X
... 641 013 als RB 19719...		X
... und 11127 mit dem IC 380 (Zürich HB-Singen).		X
Unweit von Erzingen waren am 09. April 2020 zwei Ulmer 612 unterwegs als IRE von Singen nach Waldshut...	X
... das war natürlich das Objekt der Begierde: 218 460+476 überführen 120 120 + 6-IC-Wagen + 120 113 von Singen nach Basel (aufgrund der Rheintalsperrung 2020).	X....
245 006 dieselte am 18.04.22 mit ihren drei Dosten als IRE 3052 von Friedrichshafen nach Basel...	X
... aufenommen kurz nach Erzingen...		X
... wegen der Rheintalsperrung wurde am Ostermontag 20022 ein ICE4 sowie ein Vectron von Basel nach München befördert. Es zieht eine DE18 von railadventure. Wir standen bei dieser Aufnahme...	X
... genauso wie bei 612 106 unweit von Lauchringen.		X

Mittwoch, 22. April 2020
Heute zeigen wir euch ein paar Aufnahmen vom 22. April. Coronabedingt hatten wir jede Menge Zeit, nur was soll man machen? Standardantwort wäre jetzt „Allgäu“ gewesen, aber das ging ja nicht (Bayern ließ keinen rein). Wir entschieden uns dann, uns mal um die Umleiter in der Metropolregion Rhein-Neckar zu kümmern. Wegen der Grundsanierung der NBS Mannheim-Stuttgart fuhren die Fernzüge über die Altbaustrecke; neben den Plangüterzügen sollte dies ein auskömmliches Tagesprogramm ergeben…
		Als erstes steuerten wir eine Brücke bei Graben-Neudorf an. Kaum angekommen, kam auch schon dieser formschöne 401er als ICE 674...	X..
		… gefolgt von der damaligen Landplage schlechthin, zwei 425er...		X
		... 403 021 als ICE 604...		X
		... 193 711 mit KLV...	X
		… 101 032 mit dem LPF 78738 (Karlsruhe Hbf-Mannheim Hbf…		X
		... 482 006 mit einem Kesselwagenzug...	X
		... sowie 401 078 als ICE 772 nach Hamburg.		X
		Wir wechselten nach Waghäusel für 401 057 als ICE 374 nach Berlin...	X
		... mal wieder zwei Quietschies...		X
		... 185 092 mit dem KT 42030 (Gallarate-Neuss Gbf)...	X
		... 437023 mit einem Schiebewandwagenzug...		X
		... 412 046 als ICE 692...	X
		... sowie 403 011 als ICE 202 zur Fahrt gen Köln.		X
		Nun stand abermals ein Stellenwechsel an, uns zwar an den Klassiker nach Wiesental. Hier fuzzten wir unter anderem 101 138 mit dem IC 2319 (Dortmund Hbf-Karlsruhe Hbf)...	X
		... 402 022 als ICE 275 (Berlin Ostbahnhof-Basel Bad Bf)...	X
		... 486 509 mit eime Wetron-KV-Zug...		X
		... 193 526 mit einem GTS-Zug…	X
		... 425 084 und 086 als RB 38831 (Mannheim Hbf-Karlsruhe Hbf)...	X
		...193 331 mit dem KT 40215 (Zeebrugge Bundel-Luino)...	X
		... 294 695 und 363 194 als T 67020 (Mannheim Rbf-Kornwestheim Rbf)...		X
		... 403 052 als ICE 103 (Hannover Hbf-Basel Bad Bf)...	X
		... 412 012 als ICE 593 (Berlin Gesundbrunnen-München Hbf)...		X
		... 186 508 mit einem Containerzug...	X
		... 401 069 als ICE 71...		X
		... 185 408 mit dem DGS 41563 (Bettembourg Marchandises-München Laim Rbf)...	X
		... 425 077 und 114 als RB 38835 (Mannheim Hbf-Karlsruhe Hbf)...		X
		... 437023 mit einem Schiebewandwagenzug...	X
		... 185 036 mit dem EZ 51883 (Mannheim Rbf-München Nord)...		X
		... AVG 462 mit dem Müllzug...	X
		... 482 011 und 006 mit Kesseln...		XX
		.. sowie 482 015-5 mit einem LKW Walter als Geisterfahrer (GWB, d es bei einem Gz auf dem Regelgleis technische Probleme gab)...	X
		Hier wollten wir eigentlich länger bleiben, aber die Lkw-Parksituation ließ uns nach 401 004 (ICE 277) wieder abziehen.		X
		Wir fuhren wieder zurück an die alte Stelle und knipsten 193 211 und 745 mit dem DGS 42851 (Ludwigshafen(Rhein) BASF Ubf-Villach Süd Gvbf)...	X
		.. Re 482 013 und 022 mit KV...		X
		... 101 103 mit dem IC 1115 (Dortmund Hbf-Stuttgart Hbf)...	X
		... 185 105 mit dem EZ 51943 (Mannheim Rbf-Offenburg Gbf).		X
		Ab nach Waghäusel, 192 008 mit dem DGS 95624 (Hanau Südseite-Basel Bad Rbf) wanderte auf die Chips...	X
		... 185 372 mit dem EZ 51885 (Mannheim Rbf-München Nord)...		X
		... genauso wie 185 128 samt Redbullzug nach Buchs.	X
	Fürs erste hatten wir mal die Schnauze voll von der Normalspur. Hobbykollege Jens hat uns im Vorfeld bereits den Tip gegeben, daß die rnv aktuell einen Umlauf mit ihren alten Düwags bestreiten würde. Auch wenn Teile unserer Fuzzcrew mit der Idee überhaupt nichts anzufangen wussten, mussten sie sich doch dem Gruppenzwang beugen.
		Und so standen wir um punkt Halb3 in Großsachsen und hielten...		X
		... 4111 und 4116 als Linie 5 unsere Cams entgegen.	X
		Bis Edingen hatten wir das Gespann dann auch schon wieder eingeholt, mussten aber zuerst noch ein paar Variobahnen fuzzen..		X
		... ehe die Düwags ums Eck bogen.	X
		Da von Norden her eine Albatros angekündigt war, ließen wir die Düwax fahren und brausten (aber keine Angst, die sehen wir heute doch noch mal wieder!) nach Waghäusel. Als Testobjekt musste die örtliche Landplage in Form von zwei Quietschies als RE 38855 herhalten...		X
		... ehe sich dann der/die/das Albatros aufs Parkett traute, wir sehen 152 136 mit dem KT 40009 (Taulov-Gallarate)...	X
		... und wenn man schon mal da ist, kann man ja auch noch ein bisschen bleiben für 185 244 mit dem GB 68632 (Einsiedlerhof-Karlsruhe Gbf)...		X
		... 185 148 und 005 mit dem EZ 51995 (Mannheim Rbf-Kornwestheim Rbf)...	X
		... 403 027 als ICE 109 (Köln Hbf-Basel Bad Bf)...		X
		... 187 172 mit dem EZ 51949 (Mannheim Rbf-Offenburg Gbf)...	X
		...sowie das neue Flaggschiff des Fernverkehrs in Form des 412 020 als ICE 77.		X
		Da sich die Düwags wieder androhten, ging es geschwind nach Edingen, klickklick und schon wieder weg! :-)	X
		Unser nächstes Etappenziel war Wieblingen. Hier chippten wir unter anderem V100 SP 009 mit einem Bauzug...		X
		... 412 045 als ICE 514 (Stuttgart Hbf-Hamburg Altona) bei Wieblingen...	X
		... den IC 2392 (Stuttgart Hbf-Frankfurt)...		X
		.. zwei Quietschies als S2 (Osterburken-Kaiserslautern Hbf)...	X
		... 8442 104 und 106 als RE 19238...		X
		... diese Schönheit als ICE 592.	X
	... Nun war schon wieder Düwag-Zeit. Wir wollten ihn am bekannten Wasserturm zu Edingen abpassen, nur ob die Sonne noch so lange aktiv sein würde?			X
		20:01 Uhr zeigten die Uhren, als 4111 und 4116 das Motiv passierten! Und keine Corona-Angst, diese beiden engen Schatten sind Geschwister und wohnen im selben Hausstand. ;-)	X
	Donnerstag, 07. Mai 2020
	Anfang Mai unternahmen wir einen Tagesausglug an die Westbahn (Strecke Bruchsal-Bietigeim). Bedingt durch die NBS-Sanierung wurden diverse Fernzüge von und nach Stuttgart über die Altbaustrecke umgeleitet und versprachen so einen abwechslungsreichen Tag.
		Los ging es frühmorgens bei Heidelsheim, wo 412 022 als ICE 991 (Wiesbaden Hbf-München Hbf) auf die Chips wanderte.	X
		Nun ging es für ein paar Stunden nach Helmsheim für 8442 305 als RB 19638 (Mühlacker-Bruchsal)...		X
		... 185 190 mit dem EZ 51771 (München Nrd Rbf-Mannheim Rbf)…	X
		... aus der Gegenrichtung kamen 101 031 mit dem IC 2197 (Saarbrücken Hbf-Stuttgart Hbf)...		X
		... 406 002- als ICE 511 (Köln-Stuttgart)...	X
		... 101 095 mit dem IC 1911 (Frankfurt(Main)Hbf-Stuttgart Hbf)...		X
		... 412 042 als ICE 591 (Hamburg Altona-München Hbf) ...	X
		... und 101 090 mit dem IC 2391 (Frankfurt(Main)Hbf-Stuttgart Hbf).		X
		Als nächstes wollten wir das Bietigheimer Viadukt etwas in Szene setzen. Während unseres Aufenthalts kamen unter anderem ein bisschen Nahverkehrsgerödel vorbei...	X
		... 185 116 mit dem EZ 51987 (Mannheim Rbf-Kornwestheim Rbf)...		X
		... noch mehr modernes Gerödel...	X
		... sowie 185 342 mit dem EZ 51883 (Mannheim Rbf-München Nord Rbf)…		X
		... und 412 025 als ICE 593 mit dem Laufweg Berlin-München.	X
		Als weiteres Ziel stand Ellental auf unserem Wunschzettel. Hier fuzzten wir unter anderem 185 383 mit dem GC 68310 (Mannheim Käfertal-Burghausen Wackerwerk)...		X
		... 101 037 mit dem IC 2295...	X
		... 152 060 mit dem GA 60131 (Achim-Kornwestheim Rbf)...		X
		... 101 121 mit dem IC 2265 nach München...	X
		... 412 047 als ICE 515 (Hamburg Altona-Stuttgart Hbf...		X
		... die damals noch rheingoldige 101 112 mit dem IC 1115 aus Dortmund...	X
		... und zum Schluß 185 164 mit dem EZ 51960 (Kehl-Kornwestheim Rbf).		X
		Nun ging es kurz nach Maulbronn-West für den IC 2393 (Frankfurt(Main)Hbf-Stuttgart Hbf) mit 101 060...	X
		... dann gleich weiter nach Ölbronn, da sich von Osten her ein Güterzug ankündigte, der sich dann als KT 50130 (München Nord Rbf-Ludwigshafen BASF Ubf) mit 193 323 entpuppte.		X
		Wir brausten zurück nach Maulbronn-West für 101 068 mit dem IC 2267...	X
		... und den nachfolgenden EZ 51885 (Mannheim Rbf-München Nord Rbf) mit der führenden 185 257.		X
		Nun stand die Rückleistung der 101 112 mit dem IC 1116 nach Dortmund an, im Wald bei Maulbronn fanden wir eine passende Stelle...	X
		... an der wir auch gleich noch 185 681 mit dem DGS 56077 (Stuttgart Hafen-Holtshausen)...		X
		... sowie diese Ausgeburt an Häßlichkeit (407 016 als ICE 516) mitnahmen...	X
		... ach ja, ein bissel Nahverkehr wollte auch noch auf die Chips.		X
		In Ellental war das Licht nun so weit rum, daß Züge aus Stuttgart fotografiert werden konnten. Kaum angekommen, rollten auch schon 1430 047 und 1428 023 als RE 19022 durchs Motiv...	X
		... gefolgt von 412 047 als ICE 514...		X
		... 412 047 als ICE 514...	X
		... und der leicht versifften...		X
		... 152 023 mit dem EZ 51777 (München Nord Rbf-Mannheim Rbf).	X
		Den Rest des Abends verbrachten wir in Sersheim. In den eineinhalb Stunden kamen unter anderem 1430 048 und 1430 049 als IRE 19026...		X
		... 193 864 mit dem DGS 69196 (Beimerstetten-Bremerhaven)...	X
		... 101 086 mit dem „Baden-Kurier“ nach Basel...		X
		... 8442 302 und 8442 306 als RB 19530/RB 19630 (Stuttgart Hbf-Pforzheim Hbf/Mühlacker)...	X
		... 403 003 als ICE 512 auf dem Weg nach Köln...		X
		... 294 744 mit der Übergabe nach Mühlacker (ER 55116)...	X
		... 185 266 mit dem GC 68356 (Heilbronn Gbf-Karlsruhe West)...		X
		... den Tagesabschluß bildete 482 002 mit dem DGS 91336 (Stuttgart Zuffenhausen-Karlsruhe West).	X
	Samstag, 13. August 2022
	Am 13. August 2022 wollten wir uns ausgiebig um den Murgtäler Radexpreß kümmern, hatten wir diesen die Jahre zuvor doch irgendwie links liegengelassen. Und ja, 2022 war der Sommer, in welchem selbst der Schwarzwald steppenhafte Auswüchse zeigte.
		Um halb9 schlugen wir bei Rastatt auf – Zeit genug, sich auch noch um Tw 903 und Kollega als S8 85180 zu kümmern...	X
		... ein Stündchen später kam den endlich der RadExpreß um die Ecke...	X
		... der Bh Ludwigshafen hatte uns heute 143 346 geschickt...		X
		... bis Gernsbach hatten wir den RE 4099 wieder eingeholt...		X
		... ein drittes Foto entstand dann noch bei Heselbach.	X
		Eine weitere Verfolgung zum bekannten Christophstal-Viadukt scheiterte dann zwar knapp, aber auf die folgende S8 85142 mussten wir auch nicht lange warten.		X
		Anschließend fuhren wir nach Wittlensweiler, wo wir die S8 von eben...	X
		... ein weiteres Mal ablichteten...		X
		... wenn man schon mal da ist, kann man auch noch etwas bwegtes in Form des RE 17631 auf die Chips brennen.	X
	Nachdem das im Kasten war, nahmen die Wolken, auch wenn es auf dem Foto nicht so aussah, massiv zu. Da wir keine Lust auf nerviges Sonne-Wolken-Lotto hatten, gingen wir erst einmal gemütlich Mittagessen. Anschließend war 14 Uhr und es sah schon wieder deutlich besser am Himmel auf, sodaß wir die Segel auf Heselbach setzten.
		Hier chippten wir 914+Kollega als S8 85516.		X
		Nächstes Ziel war Röt, wo wir S81 85194 auflauerten...	X
		... und auch der Gegenzug wurde gleich hier mitgenommen.	X
		Wir wechselten nach Hutzenbach für 916+Kollega als S8 85514.		X
		Weils so schön war, ging es nun abermals kurz nach Röt für S8 85581...	X
		... und S8 85520 aus der Gegenrichtung.		X
	Unser nächstes Ziel war das Tennetschlucht-Viadukt kurz nach Forbach. Da wir dort mit hohem Fuzzyaufkommen rechneten, fuhren wir schon zeitig dorthin und bezogen Position. Die Entscheidung war goldrichtig. :-)
		S8 88527 musste als Testobjekt herhalten...		X
		... ehe dann der Radler (nun auf den Namen RE 4098 hörend) auf die Bühne trat...		X
		... da Fotograf 2 unter Höhenangst leidet, musste diese Notschlachtung „von oben“ genügen.	X
	Nun setzte das Fuzzyrudel zur Verfolgung an. Keine Angst, der Verkehr war so zäh, daß keinerlei verkehrsgefährdender Aktionen nötig waren. :-)
		Bei Bad Rotenfels klickten die Cams dann ein weiteres Mal, auch wenns haarscharf war.		X

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