Die Schwarzwaldbahn Offenburg

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Süddeutschland (was sonst nirgends reingepaßt hat *g*)

Murgtal		T	K
Diverse Termine
	Am 29.12.03 kam es zu einem Treffen verschiedener 627.0 in Freudenstadt Hbf. Ein Zug startet in Kürze zum Stadtbahnhof, ein weiterer wird den Abstieg nach Hausach antreten und der dritte im Bunde dieselt nach Eutingen/Gäu...	X
	... 627 005 stand am 29.12.03 in Freudenstadt Hbf, um wenige Minuten später zum Stadtbahnhof aufzubrechen.	X
	Am 4. Dezember 2004 veranstaltete DB Regio in Zusammenarbeit mit der NVBW eine Abschiedsfahrt mit 627 003 und 008 (hier Schiltach)..	X
	... Die Fahrt führte über Freudenstadt ins Murgtal. In Baiersbronn wurde planmäßig mit einem AVG-Tw gekreuzt...	X
	... 627 003 blieb bis zur Ausmusterung unmodernisiert, wohingegen...	X
	... der 008 ein kleines Refresh bekam.	X
	Am 25.07.04 war der Radlzug Freudenstadt - Offenburg aus einem 628 und einem 627 gebildet (bei Halbmeil).	X
	Eine RB nach Freudenstadt abgelichtet bei Kirnbach (25.07.04)..	X
	Daß zum Ende ihrer Einsatzzeit alle 627.0 beschmiert waren, untermauert dieses Bild bei Schenkenzell.		X
	Der AVG-Schneepflug wurde im Ernstfall von 218 297 bespannt (am 04.12.04, Freudenstadt Stadt).	X
	Der Murgtäler Radexpreß RE 18765 musste am 19. September 2010 dran glauben, als eine Hand voll Fotografen ihn zwischen Röt und Butzenbach abpassten.		X
	111 045 mit dem Murgtäler Radzug kurz vor dem Haltepunkt Röt. Der Zug war auf dem Weg von Ludwigshafen nach Freudenstadt.		X
	Direkt am Bahnhof Röt wurde dann ein Eilzug nach Freudenstadt festgehalten (13.06.11).		X
	Am 9. September 2012 waren wir mal wieder im Murgtal unterwegs, um dem dortigen Radlzug unsere Aufwartung zu machen. Mit rund zwanzig Minuten Verspätung brauste eine unbekannte 111 mit dem RE 38959 der nächsten Station Baiersbronn entgegen.	X
	Am Fronleichnamstag 2016 war 111 007 mit dem Radler unterwegs bei Gernsbach...		X
	... sowie später nochmals bei Röt...		X
	... da eine weitere Verfolgung nicht sonderlich viel Sinn machte, gaben wir uns noch etwas dem Alltagsverkehr hin. Hier ist Triebwagen 876 mit einem Kollegen auf dem laaangen Weg von Karlsruhe nach Eutingen im Gäu – aufgenommen nahe Huzenbach....		X
	... auch hier ist der Tw876 zu sehen. Er befährt gerade das Christophstalviadukt nahe Freudenstadt...		X
Samstag, 13. August 2022
Am 13. August 2022 wollten wir uns ausgiebig um den Murgtäler Radexpreß kümmern, hatten wir diesen die Jahre zuvor doch irgendwie links liegengelassen. Und ja, 2022 war der Sommer, in welchem selbst der Schwarzwald steppenhafte Auswüchse zeigte.
	Um halb9 schlugen wir bei Rastatt auf – Zeit genug, sich auch noch um Tw 903 und Kollega als S8 85180 zu kümmern...	X
	... ein Stündchen später kam den endlich der RadExpreß um die Ecke...		X
	... der Bh Ludwigshafen hatte uns heute 143 346 geschickt...	X
	... bis Gernsbach hatten wir den RE 4099 wieder eingeholt...		X
	... ein drittes Foto entstand dann noch bei Heselbach...	X
	... eine weitere Verfolgung zum bekannten Christophstal-Viadukt scheiterte dann zwar knapp, aber auf die folgende S8 85142 mussten wir auch nicht lange warten...		X
	... anschließend fuhren wir nach Wittlensweiler, wo wir die S8 von eben...	X
	... ein weiteres Mal ablichteten...		X
	... wenn man schon mal da ist, kann man auch noch etwas bwegtes in Form des RE 17631 auf die Chips brennen.	X
Nachdem das im Kasten war, nahmen die Wolken, auch wenn es auf dem Foto nicht so aussah, massiv zu. Da wir keine Lust auf nerviges Sonne-Wolken-Lotto hatten, gingen wir erst einmal gemütlich Mittagessen. Anschließend war 14 Uhr und es sah schon wieder deutlich besser am Himmel auf, sodaß wir die Segel auf Heselbach setzten.
	Hier chippten wir 914+Kollega als S8 85516...	X
	... nächstes Ziel war Röt, wo wir S81 85194 auflauerten...		X
	... und auch der Gegenzug wurde gleich hier mitgenommen...		X
	... wir wechselten nach Hutzenbach für 916+Kollega als S8 85514...	X
	... weils so schön war, ging es nun abermals kurz nach Röt für S8 85581...		X
	... und S8 85520 aus der Gegenrichtung.	X
Unser nächstes Ziel war das Tennetschlucht-Viadukt kurz nach Forbach. Da wir dort mit hohem Fuzzyaufkommen rechneten, fuhren wir schon zeitig dorthin und bezogen Position. Die Entscheidung war goldrichtig. :-)
	S8 88527 musste als Testobjekt herhalten...	X
	... ehe dann der Radler (nun auf den Namen RE 4098 hörend) auf die Bühne trat...		X
	... da Fotograf 2 unter Höhenangst leidet, musste diese Notschlachtung „von oben“ genügen...	X
	...bei Bad Rotenfels klickten die Cams dann ein weiteres Mal, auch wenns haarscharf war.		X
"Schwäbische Nebenbähnle"
Diverse Termine
	Hier steht der MAN-Triebwagen in Neckarbischofsheim.		X
Donnerstag, 29. Oktober 2009
	Ein bisschen Teckbahn: 218 193 mit der RB 13945 in Owen...		X
	... und RB 13950 bei Brucken...		X
	...als RB 13953 bei Brucken...		X
	... und zum Abschluß als RB 13963 in Owen.		X
Donnerstag, 07. Jänner 2010
	Auf der Strohgäubahn entstanden am 07.01.10 die folgenden Bilder der dort heimischen NE81... ... hier bei Münchingen-Rührberg...		X
	... zwischen Münchingen und Schwieberdingen...		X
	... nur wenige Meter entfernt...		X
	... und abends dann ...		X
	... in Korntal.		X
Freitag, 05. November 2010
	Nahe Korntal entstanden die nachfolgenden Fotografien...		X
	... samt der Hauptakteure in ...		X
	... Form der Strohgäubahn-NE81...		X
	... der WEG...		X
	... rund um Rührberg entstanden dann diese Aufnahmen am 5. November 2010...		X
	... der WEG-NE81 auf dem Weg von...		X
	... und nach Korntal.		X
	... hier steht VT410 abfahrbereit in Korntal zur Fahrt nach Weissach.		X
Montag, 04. Juli 2011
	Nun ein paar Fotos von der Strohgäubahn: ...Leerzug nach Weissach...		X
	... dann die NE 81 bei Schwieberdingen...		X
	... ein Experiment mit einem RS 1 Doppel...		X
	... und die NE 81 wieder auf dem Rückweg...		X
	... anschließend wurde nach Urbach (bei Schorndorf) gewechselt. Hier kam eine unbekannte 111 aufs Bild....		X
	... wieder wurde gewechselt, diesmal zur Wieslauftalbahn: ... ein RS 1 und ein Steuerwagen bei Michelau...		X
	... dann das NE 81 Doppel, aufgenommen ebenfalls bei Michelau...		X
	... im selben Örtchen wurde zum Schluß auch noch dieser gemischte Zug auf den Chip gebrannt.		X
Montag, 22. August 2011
	218 431 war am 08.04.09 mit ihrer RB 13945 unterwegs bei Brucken nach Oberlenningen...		X
	... 650 026 und 120 waren am selben Tag ebenfalls auf der Teckbahn unterwegs, hier beim Halt als RB 13949 in Dettingen...		X
	... am frühen Nachmittag wurde die RB 13963 in Owen/Teck abgelichtet...		X
	... jawoll, noch mehr 218-Power! RB 13966 bei Brucken...		X
	... auch das ist Brucken...		X
	... zum Abschluß noch ein Schuß auf den Steuerwagen des RB 13974, am Schluß schiebt natürlich die Ulmer 218 431!		X
Neckartalbahn Tübingen-Horb
Sonntag, 23, Mai 2010
	Am 23.05.10 ging es mit zwei Freuden an die KBS 765 Horb- Tübingen, um die Umgeleiteten Gäubahn Züge zu fotografieren. Wie bekannt bekamen die 146 auf dem Abschnitt Horb- Tübingen vorpsann durch eine 218. Der Anfang machte 218 495 mit dem RE 19610 zwischen Mühlen (b Horb) und Horb...		X
	... nach einer langen Radtour wurde nun für den nächsten RE gen Horb diese Stelle ausgesucht. Hier befindet sich 218 495 mit dem RE 19609 bei Kiebingen...		X
	... nun radelten wir zurück nach Rottenburg um die Gegenleistung des obigen Zuges zu fotografieren. 218 456 mit RE 19612 auf der Neckarbrücke kurz vor dem Bahnhof Rottenburg...		X
	... jetzt mussten wir wieder ein Stückchen gen Horb fahren. Hier gab es ein wunderschönes Rapsfeld, welches sich gut mit einem Zug umsetzten ließ. Hier befindet sich 218 456 mit dem RE 19617 zwischen Bad Niedernau und Bieringen...		X
	... den Abschluss des Tages machte wieder 218 495 mit dem RE 19613, welcher von mindestens 20 Fotografen erwartet wurde. Der Zug befindet sich gerade am Einfahrsignal von Bad Niedernau.		X
Samstag, 19. August 2017
	Die nachfolgenden Aufnahmen wurden nur "Dank Rastatt" möglich und zeigen den illustren Bahnverkehr im Neckartal. Am 19.08.17 hatte 232 230 keine Lust mehr aufs Schuften und sorgte für eine längere Streckensperrung in Bieringen. 225 133 eilte zur Hilfe und schleppte den Havaristen ab. Die Aufnahme entstand bei Bad Niedernau...	X
	... am selben Abend überführte 218 837 die in Deutschland gestrandete Wagengarnitur des EC 8/9 in Richtung der Heimat, die Fotografen warteten unweit von Horb aufs Wolkenloch...		X
Dienstag, 22. August 2017
	Auch wenn hier die für die Neckarbahnumleiter charakteristische E-Lok fehlt, so führt der Planlaufweg doch woanders lang. Mertz-Gravita dieselt mit Aushubzug bei Bad Niedernau an uns vorbei...	X
	... ein bissel Planverkehr darf nicht fehlen...		X
	... solche merkwürdige Kombinationen freuen jeden Modellbahner! 273 013 und 185 009 mit einem Ambrogio KV-Zug nahe Kilchberg.	X
Mittwoch, 23. August 2017
	Am Morgen des 23. August überführte 212 371 (UTL) zwei 430er von Horb gen Plochingen – aufgenommen bei Mühlen...		X
	... aus der Gegenrichtung drohte sich wenig später 218 452 mit einem PbZ an, welcher 181 218, 101 016 sowie zwei BistroCafes und zwei IC-Wagen von Stuttgart nach Basel über Tübingen-Horb-Singen-Offenburg bringt...	X
	... 275 009 überführt eine Hectorrail-151 samt KVzug von Horb nach Tübingen...		X
	... anschließend ging es an das ****-Motiv der Strecke – der Neckarbrücke von Rottenburg. Noch nicht mal richtig angekommen, wollte auch schon eine 232 samt BLS-Lok samt Containerzug aufs Bild...		X
	... gefolgt vom Mertz-Schwabendreckzug...	X
	... von Horb her wurde nun ein KLV-Zug gemeldet, welcher von 232 609 gezogen wurde...		X
	... für den nächsten angekündigten Güterzug stellten wir uns auf die Bahnhofsbrücke von Eyach. Auch hier dauerte es nicht lange, ehe 232 093 samt KLV-Zug daher dieselte...	X
	... nun wechselten wir zur Fotowiese nahe Horb, dort erlegten wir noch 273 013 und 152 mit KLV...		X
	... gefolgt von 275 009 und einer 185...	X
	... sowie der 218 431, die eine Gäubahn-RE-Garnitur vom Werk Stuttgart nach Horb brachte...		X
	... die 431 brachte später auch wieder einen anderen Doppelstock-Wagenpark zurück nach Stuttgart...	X
	... quasi im letzten Abendlicht fährt 232 609 mit einem mutmaßlichen Redbullzug...	X
	... ... in den Bahnhof Kilchberg ein.		X
Sauschwänzlebahn
Sonntag, 30. April 2006
	Die 50 2988 der Wutachtalbahn war am 30.04.06 vor einem Sonderzug von Immendingen nach Blumberg im Einsatz...		X
	... einen Fotogüterzug gab es bei der Saisoneröffnung der Sauschwänzlebahn! Die 50 2988 fuhr von Blumberg bis Fützen, wo sie die defekt gewordene 86 vor dem Personenzug ersetzen musste...	X
	... hier lief die 86 333 noch (wenn auch mit einiger Verspätung). Diese Aufnahme entstand oberhalb von Epfenhofen...	X
	... einige Minuten später rumpelt der Personenzug über die Brücke vor dem Bahnhof Epfenhofen...	X
	... in Weizen konnte die 50 2988 abgelichtet werden, als sie mit dem Personenzug und einer ordentlichen Verspätung einrollte...	X
	... um die Fotografen für den ab Fützen ausgefallenen Fotogüterzug zu entschädigen, wurden spontan die vereinseigenen Köfs angeschmissen und durften sich mit einer Handvoll Wagen austoben...	X
	... abends fuhr die 50 2988 dann den Personenzug von Weizen nach Blumberg-Zollhaus...	X
	... nachdem sich die Fotografenhorde verabschiedet hatte, galt es, die Güterwagen wieder zu entladen (das Foto entstand in Fützen).	X
Samstag, 11. September 2010
	Am 11.09.10 wurde die 86 333 bei Fützen abgelichtet...	X
	... am selben Tag fand in Süddeutschland eine interessante Sonderfahrt statt. Die nachfolgenden Bilder zeigen den Zug: ... ... auf der Sauschwänzlebahn bei Fützen mit 93 1360 und V100 104...	X
	... bei Epfenhofen mit einem hübschen VW Bulli als Nebenmotiv...	X
	... auf dem Epfenhofer...		X
	... Viadukt...	X
	... und nochmals oberhalb des kleinen Örtchens...		X
	... 86 333 mit ihrem Personenzug bei der Fahrt über Epfenhofen...	X
	... wenige Minuten später konnte die 86 abermals abgelichtet werden.		X
Samstag, 28. April 2012
	Ende April 2012 fand die Saisoneröffnung statt. Aus diesem Anlaß verkehrte auch ein Militärzug auf dieser Strecke, wie er früher (zumindest vom Prinzip her) nicht unüblich war. Für unsere erste Aufnahme des Militärzugs positionierten wir uns bei Epfenhofen. Der eine Fotograf etwas weiter oben...		X
	... der andere etwas weiter unten...	X
	... ein Weilchen später musste dieser Schotterhaufen als Motiv herhalten...		X
	... am Sportplatz von Fützen hatten wir die Fuhre samt 50 2988 wieder eingeholt...	X
	... praktisch im Block dahinter lief der planmäßige Personenzug nach Weizen, welcher von 86 333 gezogen wurde...		X
	... in Fützen wurden dann die Positionen getauscht und der P lag nun in Führung...		X
	... nachdem wir in Grimmelshofen mit einem Kampfschlumpf einige Nicklichkeiten ausgetauscht hatten (also manche müssen schon mit mieser Laune auf die Welt gekommen sein!), ging es endlich ans Werk...	X
	... wenig später pirschte sich dann auch der Militärzug an, glücklicherweise trafen wir hier auch wieder nettere Hobbykollegen...		X
	... die wir von unseren letztjährigen Allgäutouren noch kannten. Wie die Welt doch klein ist! :-) ...		X
	... nach einem kurzen Halt ging es dann weiter dem Endpunkt Weizen entgegen...	X
	... die Rückfahrt erlegten wir anschließend in Lausheim-Blumegg. Da der Sonderzug anschließend leider Feierabend machte...	X
	... blieb uns nur noch eine Aufnahme vom bergwärts fahrenden Personenzug.		X
Sonntag, 19. April 2015
	Auf der Sauschwänzlebahn waren heute zwei Dampfloks am nachmittäglichen Zug angekündigt...	X
	... sodaß wir Kurs auf Epfenhofen nahmen....	X
	... 52 7596 + 50 3501 befinden sich auf Bergfahrt nach Blumberg.	X
Ablachtalbahn
Samstag, 03. August 2013
	Am 3. August 2013 war die Ulmer 218 427 mit einem Tour-de-Ländle-Sonderzug auf der sonst nicht von Reisezügen befahrenen Ablachtalbahn unterwegs. Die folgenden Aufnahmen zeigen den Zug bei Zoznegg...		X
	... Göggingen...		X
	... und leicht verändert...		X
	... später dann Krauchenwies...		X
	... und abschließend...		X
	... in...		X
	... Mengen, wo deutlich sichtbar...		X
	... schon seit Jahren...		X
	...nich mehr viel los ist.		X
Hochrheinbahn
	Wegen einer baubedingten Sperrung der Schwarzwaldbahn waren auf dem östlichen Abschnitt die Dosto-Garnituren eingesperrt. Um die Wagen dem Werk in Freiburg zuzuführen, wurden sie über die...		X
	... Hochrheinbahn per Diesellok getauscht. Da Ulm die eigentlich eingeplante 218 nicht lieferte, behalf man sich selbst und setzte eine V90 von Cargo ein.	X
	Am 11.08.19 fotografierten wir nahe Gottmadingen 612 104 und 008 als IRE 3043...		X
	... 641 013 als RB 19719...		X
	... und 11127 mit dem IC 380 (Zürich HB-Singen).		X
	Unweit von Erzingen waren am 09. April 2020 zwei Ulmer 612 unterwegs als IRE von Singen nach Waldshut...	X
	... das war natürlich das Objekt der Begierde: 218 460+476 überführen 120 120 + 6-IC-Wagen + 120 113 von Singen nach Basel (aufgrund der Rheintalsperrung 2020).	X....
	245 006 dieselte am 18.04.22 mit ihren drei Dosten als IRE 3052 von Friedrichshafen nach Basel...	X
	... aufenommen kurz nach Erzingen...		X
	... wegen der Rheintalsperrung wurde am Ostermontag 20022 ein ICE4 sowie ein Vectron von Basel nach München befördert. Es zieht eine DE18 von railadventure. Wir standen bei dieser Aufnahme...	X
	... genauso wie bei 612 106 unweit von Lauchringen.		X
Gemischtes (was sonst nirgends reinpaßte)
	In der Sommersaison fährt auf der Linie 555 (Reutlingen-Engstingen) ein Oldtimerbus der Reihe O302 - ein wunderbares Fahrzeug zum Mitfahren! Hier ist das Schmuckstück an seinem Ziel - dem Reutlinger ZOB- angekommen (16.07.17).	X
	"Dank Rastatt" nahm der Autozug von Lörrach nach Hamburg am 10.09.17 den kleinen Umweg von Offenburg über Freudenstadt nach Karlsruhe. 218 460 sorgte ab Offenburg für Traktion.		X
	143 347 düste 2009 mit dem RE 91572 bei Goldshöfe am Fotografen vorbei.		X
	ES 64 F4-088 war in November als Leihlok für DB Schenker im Einsatz und konnte am 05.11.10 bei Renningen mit einem Autozug aus Gsindelfingen abgelichtet werden.		X
Mitte April 2022 sorgte ein Hoch noch für herrliches Wetter in Südwestdeutschland. Wir wollten die zahlreichen Sonnenstunden nutzen, um nach Feierabend der „Koehler-Übergabe“ nachzustellen. Diese Üg fuhr „früher“ in aller Herrgottsfrüh von Offenburg „zum Koehler“ nach Oberkirch und anschließend wieder zurück – beides waren lichttechnisch keine idealen Zugläufe. 2021(?) wurde der Zug aber auf den Nachmittag respektive den frühen Abend gelegt. Auch heuer läuft die Hinfahrt gegen das Licht, die Rückfahrt sieht aber deutlich vielversprechender aus! Planmäßig sollte es erst um 19:15 Uhr ab Oberkirch gehen, aber die örtlichen Fuzzies hielten ein Verkehren mit -60 für nicht ganz unrealistisch...
	... und so war es dann auch. Um 18:15 Uhr war der Abfahrtspfiff in der Ferne zu hören und wenige Minuten später rumpelte die Railion-294 719 mit der Üg 55284 am Fotografen vorbei....	X
	... der zweite Mann stand ein paar hundert Meter weiter.		X

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