Anfang September 2013 war die Strecke von
Ravensburg nach Friedrichshafen wegen Bauarbeiten gesperrt. Der
ansonsten hier verkehrende „Roßberger“ wurde deshalb über Kißlegg-Lindau
umgeleitet. Da die Plan-232 dort aber nicht fahren darf, musste etwas
Leichteres eingesetzt werden! 218 481 hat...
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... am 4. September mit den beladenen
Wagen soeben den Bahnhof Roßberg verlassen.
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Da der Zug in Kißlegg gestürzt wurde,
blieb genügend Zeit, nach Bärenweiler zu fahren um ihn dort ein zweites
Mal auf den Chip zu brennen. Ob es auch für eine dritte Aufnahme reichen
würde? Auf die A96 und ab dafür...
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... tatsächlich – bis Lindau hatten wir
die 218er eingeholt und drückten abermals die Auslöser.
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Am Morgen des 05.09. ging es wieder an die
Strecke. Hier steht der Umleiter abfahrbereit in Roßberg...
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... eine halbe Stunde später gings dann
los...
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... Moment - erst muß 628 573 noch
durch...
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... dann ging es endlich auf die Piste.
Bei Alttann wurde...
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... dann die erste Streckenaufnahme
angefertigt.
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Nun ging es nach Walmusried. Während es
sich der erste Fotograf nahe des ehemaligen Bahnwärterhäuschens
gemütlich machte...
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... stand der zweite Mann ein paar Meter
weiter...
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... vorne und fertigte einen Seitenschuß
an.
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04. Juli 2015
Am 4. Juli 2015 waren wir an der Südbahn
aktiv. Zuerst mussten 650er dran glauben...
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zweite Station
war Mochenwangen, wo wir den IC 119...
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... mit
der schwer schuftenden 218 499 abgelichtet wurden...
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Am
bekannten Aulendorfer Motiv knipsten wir ein BOB-Doppel auf dem Weg nach
Friedrichshafen...
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gefolgt von 218 406 mit dem verspäteten IRE 4229...
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... Den nachfolgenden IRE 4211 passten wir
nahe Bad Schussenried ab – als Zuglok fungiert 218 496...
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... Und
noch etwas für die Freunde der Triebwagen! ...
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... Wir
wechselten nach Winterstettenstadt. 218 431 war mit dem IRE 4231
unterwegs gen Bodensee....
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... gefolgt von 611 041...
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Nicht weit
fahren mussten wir zu dieser Fotostelle, wo wir 218 439 mit dem IRE
4233...
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... und 218 496 samt verspätetem IRE 4214
ablichteten...
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Das
Tagesabschlußfoto entstand bei Hochdorf und zeigt 218 409 mit dem IRE
4235.