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Am Neujahrsmorgen 2001 lag es an 110
462, den IRE 18005 nach Konstanz zu bringen.
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Lang ists
her: 221 mit einem Regionalzug kurz vor Hornberg. Aufnahme:
Rolf Schulze.
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Sowohl
der Bahnhof Nußbach wie auch die V200 sind Geschichte. Aufnahme:
Rolf Schulze. |
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143 090
war eine der wenigen orientroten 143 in Freiburg. An einem sonnigen
Wintertag 2002 war sie in Gutach unterwegs vor einem RE. |
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Leider nur ein
Nachschuß wurde dieses Bild einer bordeauxroten 143 und ihrem
kunterbunten Wagenpark bei Biberach/Baden..
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Im Jahr 2002 liefen die IRE noch ohne
Steuerwagen. Die kirschrote Freiburger 110 352 zog am Abend des
29.07.02 den IRE 18026 von Konstanz nach Karlsruhe (bei Gengenbach). |
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Da die
blaue Saarbrücker 110 271 einige Tage nach Frankfurt vermietet war,
revanchierten sich die Frankfurter Kollegen und schickten ihrerseits
ihre blaue Göttin für ein paar Tage in den Saabrücker Umlauf. An
einem verregneten Sonntagmorgen (20.10.02) konnte die Maschine in
Hornberg verewigt werden. |
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Im
Schwarzwalddörfchen Gutach findet man einige fotogene Bauernhöfe. An
einem solchen fährt der RE nach Konstanz vorbei. |
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Beim
ehemaligen Gutacher Bahnhof wurde die 143 145 fotografiert. Leider
kamen schon zu diesem Zeitpunkt keine 143 mehr planmäßig auf die
Schwarzwaldbahn. . |
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Am
28.12.04 lag es an 111 060, den RE 4113 von Karlsruhe nach Konstanz
zu befördern. An einem trüben Wintertag gelang dieses Foto im
Obergieß. |
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Zwischen
Hausach und Hornberg wurde 111 062 erwischt, als sie am 05.09.05 mit
dem RE 4117 nach Konstanz unterwegs war. |
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Zweimal
täglich konnten früher OSB-RegioShuttle in Hornberg fotografiert
werden. OSB 82746 ist am 14.07.05 auf dem Weg nach Offenburg. |
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Im
allerletzten Licht des 14.07.05 durchfuhr 110 454 mit ihrem
steuerwagenlosen RE31859 das beschauliche Örtchen Schwaibach. |
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Am
24.09.05 war die Freiburger 110 470 am IRE 4115 nach Konstanz. Das
Bild entstand zwischen Gutach und Hornberg. |
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Beim
Warten auf den Sommerdieselzug mit der V200 135 kam dem Fotografen
am 31.08.05 eine 111 mit dem RE 4109 am ehemaligen Bahnhof Gutach
vor die Linse. |
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Ordentlich verschneit war die Freiburger 110 468 mit ihrem RE 4712,
als sie am 30.12.05 dem Fotografen bei Gutach begegnete. |
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Viel
Glück gehört dazu, eine Zugkreuzung auf der Schwarzwaldbahn zu
fotografieren.
Markus Duffner
profitierte am 30.12.05 von der Verspätung des IRE 4711 mit 111 050
(der Gegenzug hört auf RE 4712 und wird von 110 468 geschoben). |
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Am
06.02.06 konnte diese
Garnitur mit 143 308 und 640 als IRE 4710 bei Gutach bildlich
festgehalten werden. |
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Trotz
des nicht optimalen Lichts gefällt mir diese Aufnahme der Freiburger
110 460, aufgenommen am 12.02.06 kurz vor Hornberg.
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Die
Freiburger 111 064 zog am 16.01.06 den IRE 4729 von Karlsruhe nach
Konstanz. Kurz nach der Ausfahrt Hausach wartete der Fotograf.
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Die
Freiburger 110 506 zog am 02.07.06 den RE 4707 am Fotografen vorbei.
Die Lok durchfuhr soeben den 2. Glasträgertunnel. |
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Viele
"urige" Stellen gibt es im Schwarzwald. Am 02.07.06 fuhr 110 506 mit
dem RE 4707 am Haken bergwärts. In wenigen Minuten wird der Zug in
Triberg eintreffen.
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Am
18.06.06 stand der Fotograf weit oben am Berg, als eine unbekannt
gebliebene Bügelfalte den RE 4716 talwärts schiebt. |
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110 450
hatte am 19.06.06 den InterRegioExpress 4715 gen Triberg am Haken.
Das Bild entstand unweit der Überleitstelle Schloßberg. |
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Szenenwechsel nach Gutach: 111 060 beschleunigte aus Hausach heraus.
Die fünf Wagen des RE 4707 stellten noch keine wahre Herausforderung
dar. |
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110 454
tauchte am 06.07.06 soeben mit dem IRE 4715 aus dem
Niederwasser-Kehrtunnel auf. |
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110 466
zog am 02.07.06 den IRE 4715 durch Gutach. |
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110 470
war die einzige Freiburger Bügelfalte, die mit einem durchgehenden
Lüfterband ausgestattet ist. Am 02.07.06 war sie auf den Radlzug RE
4748 verplant. Leider verkehrt dieser Zug nun nur noch mit einem
BDms. |
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Selber
Zug, zwei Wochen später, wenige Kilometer bergwärts: 110 463 wird
mit dem Radlzug in Bälde die Üst Schloßberg passieren. |
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Auch
wenn die Solarkollektoren etwas nerven, ist dies noch immer ein
wunderschönes Motiv: 110 506 am IRE 4705 oberhalb von Gutach. |
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Vor
wenigen Minuten hat 110 450 mit ihrem RE 4716 den ehemaligen Bahnhof
Niederwasser passiert und taucht gleich in den dunklen Spärletunnel
ein. |
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111 058
hatte am 01.09.06 den RE 4713 nach Konstanz am Haken. |
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Fans
dieser Website kennen diese Fotostelle aus einer anderen
Perspektive. 110 468 schob am warmen 09.09.06 den IRE 4710 beim
Obergieß talwärts.
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111 062
war am 07.09.06 am RE 4707 bei Gutach unterwegs. |
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Erste
Freiburger 146.2 war am 07.09.06 die 232.
Markus Duffner
fotografierte sie am Glasträgertunnel. |
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Wenige
Minuten und eine Kehrschleife später rauscht das Maschinchen an
Martin Duffner im Obergieß vorbei. Am Haken hat sie zwei fabrikneue
Doppelstockwagen, die (wie die Lok auch) in Singen für
Personalschulungen benötigt werden. |
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111 054
zog am 11.10.06 mit dem IRE 4711 bei Haslach am Fotografen vorbei.
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So sah
es beim Betriebsstart der DB Schwarzwaldbahn aus: Aufgrund des
Sondertickets waren alle Züge bis zum Bersten voll…
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Tschüß
und machts gut! Ein Teil der ehemaligen 110-Flotte wurde am Morgen
des 10.12.06 bei der Überführung in ihre künftigen Betriebshöfe
Dortmund und Braunschweig in Rastatt angetroffen.
Foto:
Markus Duffner |
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Passender Jahresabschluß: 110 470 mit Zugschlußscheibe in Rastatt.
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Klassisches Schwarzwald-Motiv mit neuester Technik: 146 230 am IRE
4711 bei Gutach am 07.01.07. |
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Nochmals
146 233, dieses Mal am RE 4712 bei Haslach (05.04.07).
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Die erste
Werbelok der DB Schwarzwaldbahn war die 146 229, die den Karlsruher
Zoo und das Baden-Württemberg-Ticket bekannter machen sollte. Die
Aufnahme entstand am 08.04.07 vor dem RE 4717 bei Gutach. Hinter der
Lok ist ein Rostocker Wagen eingereiht, der leihweise für den Bh
Freiburg im Einsatz war. |
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Am
16.11.07 waren diese beiden RegioShuttle des OSB bei Hausach
unterwegs als OSB 87356 von Freudenstadt nach Bad Griesbach.
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Leichter
Raureif lag am 28.12.07 auf der Fotowiese im Obergieß, als die
Freiburger 146 234 mit ihrem RE 4707 am Fotografen vorbei fuhr.
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Kaiserwetter herrschte am 29.12.08, als die Freiburger 146 235 ihren
verspäteten IRE 4711 am Fotografen in Gutach vorbei zog.
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Anfang
Januar stand ein Trip nach Gengenbach auf dem Programm, bei dem auch
mal wieder ein Triebwagen-Double der Ortenau-S-Bahn abgelichtet
werden konnte. |
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Die
Freiburger 146 234 wurde am Karfreitag 2009 mit dem RE 4707 bei
Nußbach angetroffen. |
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Kurz nach
dem Bahnhof Hausach wurde am 06.04.09 der IRE 4714 mit 146 229
abgelichtet. Früher besaß die Lok noch Werbung für den Karlsruher
Zoo. |
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Der
dreiteilige RE 4709 wurde auf dem bekannten Hornberger
Reichenbachviadukt aufgenommen (06.04.09)... |
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... und
das ganze mit etwas mehr Tele.
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146 234
mit dem RE 4707 in Gutach am 07.05.09. |
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146 239
fuhr am 21.05.09 mit dem IRE 4711 durchs sogenannte Obergieß.
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Sonntags
fuhr der IRE 4711 wegen der großen Nachfrage mit zwei Zugteilen.
Während 146 239 an der Zugspitze hängt, schob die neue Werbelok 146
231 nach. |
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Am 4.
Juni schob 146 231 den IRE 4714 durch Gutach. |
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Von einem
Berghang in Gutach aus entstand dieses Foto des RE 5195 am 4. Juni
2009. |
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Das ganze
mit etwas mehr Tele. |
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Seit Mai
2009 ist 146 231 mit Werbung für die Triberger Wasserfälle und ein
neues Gruppenangebot der Bahn unterwegs. An einem der ersten
Einsatztage konnte die Lok mit dem IRE 4714 bei Gutach angetroffen
werden. |
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Immer
wieder schön: 146 im Obergieß... |
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... und
hier noch mit einem kleinen Beiwerk im Vordergrund.
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Vom Berg
oben sieht die Sache dann doch schon ganz anders aus, oder? 146 109
hatte am 27.08.09 den RE 4707 am Haken. |
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146 230
hatte am 21.09.09 den RE 5187 am Haken, im Hintergrund ist noch
deutlich der Nebel zu sehen, der den ganzen Morgen über den
Fotografen fast zur Weißglut brachte... |
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146 232
wartete am 27.12.09 in Hausach als RE 5187 auf die Abfahrt gen
Kreuzlingen. |
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Diesen
Tunnelgucker präsentierte uns
Markus Duffner
- aufgenommen am Spärletunnel. |
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Die
Freiburger 146 228 war am 25. April 2010 unterwegs mit einem IRE von
Karlsruhe nach Kreuzlingen. Soeben verläßt sie den Spärle-Tunnel und
wird in Bälde den ehemaligen Bahnhof Niederwasser passieren... |
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...
wenige Meter weiter wartete
Markus Duffner
auf die 231. |
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Unerkannt
blieb diese Freiburger 146.1, welche am 24. Juni 2010 einen RE von
Karlsruhe nach Konstanz durchs Obergieß zog. |
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Die
Freiburger 146 239 war am dritten Tag des Jahres 2011 unterwegs im
Obergieß vor ihrem IRE 5319 nach Kreuzlingen... |
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... und
das ganze nochmals von ein paar Metern weiter oben.
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Einen
Regioschüttler der OSB zeigt dieses Foto am Haslacher Kanal.
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Fast
schon sommerliche Temperaturen (22 Grad!) herrschten am 02.04.11,
als 146 229 mit dem RE 5314 den Unterhippensbachhof passierte...
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... und
nochmals von etwas weiter rechts aus aufgenommen.
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... Am
Ostermontag wurde der Sechsperpack-IRE 5321 bei Nußbach
fotografiert, ehe er auf der abendlichen Rückfahrt als RE 5320 im
Grenzgebiet zwischen Hornberg und Gutach abermals dran glauben
musste. |
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So sieht
der Bahnhof Niederwasser heute aus! Diese 146 fährt gerade in den
ehemaligen Bahnhof ein - das Fahrwerk wird vom verwilderten
Bahnsteig verdeckt.
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"Zwischen
den Jahren" entstanden die folgenden Aufnahmen, sie zeigen 146 234
samt RE 5323 in Gutach... |
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... und
ein paar Streiflichtspielereien am Klassiker... |
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... in
Gutach. |
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Frühling
olé! Die Freiburger 146 238 passiert hier mit dem IRE 5325 am Haken
diesen malerischen Bauernhof inmitten von Gutach. |
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Ein
Standardmotiv: 146 mit dem IRE 5321 im Obergieß am 29. Mai 2012. |
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Mal
wieder "Der Hof" in Gutach, dieses Mal mit 146 235 und dem IRE 5325
am 10. August 2012. |
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Am 17. August
wurde mittags um halb eins der RE nach Karlsruhe nahe des "Obergieß"
abgelichtet. |
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146 238
wird mit dem IRE 5321 in wenigen Sekunden in den Eisenbergtunnel
einfahren. |
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Am 27.
August war der Fotograf im Wald von Niederwasser unterwegs und
fertigte ein paar Fotos an, hier zu sehen ist ein RE auf dem Weg
nach Karlsruhe... |
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... die
Blockstelle Schloßberg wurde vor wenigen Sekunden durchfahren... |
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Wenige Sekunden, nachdem ein Zug die gerade gesehene Stelle passiert
hat, wird er direkt unter dem Fotografen hindurchfahren. Eine
unbekannte 146 zieht den RE 5323 gen Konstanz... |
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... und
das ganze nochmals eine Stunde später von leicht veränderter
Position aus aufgenommen.
Auf
dem Hohenacker-Tunnel befindet sich übrigens ein ehemaliges
Bahnwärterhäuschen. |
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Am 6.
Oktober 2012 war mal wieder eine 146.1 im Schwarzwaldbahn-Umlauf.
146 111 wurde am ehemaligen Bahnhof Gutach abgepaßt... |
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... und
nun noch ein streiflichtiger Nachschuß. |
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Diese
beiden Aufnahmen entstanden am selben Tag! Während das Obergieß
bereits bepudert wurde... |
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...
konnte der nachmittägliche IRE 5325 bei Hausach noch spätherbstlich
abgelichtet werden. Wer genau hinsieht, wird aber auch hier ein
kleines bisschen Schnee entdecken. :-) |
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146 229
wurde am 7. Juni 2013 mit dem IRE 5309 bei Gutach abgelichtet.
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146 238 hat mit ihrem IRE 5319 das
Einfahrsignal Triberg gerade passiert. |
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Kleiner Gag mit
dem großen Tele: 146 235 hat am 06.01.14 den Bahnhof Hausach vor
wenigen Minuten verlasse. |
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146 233 war mit dem RE 4733 bei Gutach
unterwegs. |
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Nach fast 10 Jahren Abstinenz befahren
die RegioShuttle der Ortenau-S-Bahn seit 2015 wieder die Strecke von
Hausach nach Hornberg. Am 08.04.15 wurde ein Triebwagen bei der
Berg-... |
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... und auch auf der anschließenden
Talfahrt bei Gutach abgelichtet. |
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Und auch diese Aufnahme entstand bei
Gutach. Sie zeigt den Triebwagen 507 am 26. Mai 2016. |
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Kaum am Motiv angekommen, bettelte auch
schon ein unbekannter OSB-, ähn SWEG-RS im neuen Design darum, auf
den Chip gebrannt zu werden (SWE 87532)... |
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... eine halbe Stunde später kam dann
auch noch die Freiburger 146 239 (mit Werbung für die
Vogtsbauernhöfe) mit dem RE 4725 vorbei. |
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Am 12. April 2017 zog 146 235 den RE
4713 durch den ehemaligen Bahnhof Gutach... |
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... gefolgt von SWEG-Triebwagen 512 als
SWE887367... |
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... In der Nähe des Hechtsbergs hat man
einen schönen Blick auf das Örtchen Fischerbach... |
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... Zwei OSB-Shuttle waren am Haslacher
Kanal unterwegs gen Freudenstadt... |
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... hier zu sehen ist 146 238 mit RE
4719 bei Gutach. |
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SWE87503 wurde am 29.07.17 bei Gutach
abgepaßt. |
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Die für die NBS Stuttgart-Ulm werbende
146 227 wird hauptsächlich im Rheintal eingesetzt. Ende April 2018
verschlug es die Maschine dann endlich mal wieder auf die
Schwarzwaldbahn. Hier ist sie am 20.05.18 mit dem RE 4271 nahe
Gutach unterwegs. |
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Einen Tag später erwarteten wir die
Maschine dann im Bereich Niederwasser... |
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... der zweite Fotograf nahm die
örtliche Mühle noch mit aufs Bild. |
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Anfang August 2018 wurde ein
RegioShuttle bei Gutach auf der Bergfahrt gen Hornberg abgelichtet. |
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146 206 war am 13. Juni 2019 mit dem RE
4725 bei Ortenberg (mit dem namensgebenden Schloß im Hintergrund)
unterwegs gen Konstanz... |
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... gefolgt von Regioschüttlern. |
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Die neu-Freiburger 146 220 konnte am
Ostersonntag 2020 bei Gutach angetroffen werden, gezogen wurde der
RE 4729. |
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Unbekannt blieb die 146, welche am 18.
Mai den RE 4725 durchs Obergieß zog... |
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... abends gab es 146 216 in Gutach zu
sehen. |
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Der RE 4728 hat den Bahnhof Hornberg... |
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... gerade verlassen und befährt nun
das einzige Viadukt der Schwarzwaldbahn-Bergstrecke. |
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146 236 hatte mit dem RE 4725 den
Bahnhof Triberg fast erreicht. |
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Während des Räderfiaskos 2022 und der
zeitgleich stattfindenden 9€-Tage wurde von den SBB ein Zugpaar
Offenburg-Konstanz gefahren. Hier sehen wir Zug 88471 bei Gutach... |
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... sowie eine Woche später den abendlichen
Gegenzug "am Hof" ein paar Meter weiter östlich. |
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VT 532 dieselte am 24.06.23 als SWE 87531
von Hausach nach Hornberg. |
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146 239 wird mit dem RE 4719 in Kürze in
den Bahnhof Triberg einfahren. Dieses Motiv ist erst nach einem
Böschungsbrand 2021 wieder möglich. |
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146 233 mit dem RE 4721 im Obergieß (03.12.23). |
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146 237
mit dem RE 4729 im nebligen Gutach. |
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