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Im Rahmen des Feriendampf 2001 befuhr die
52 7596 der EFZ die Glasträgerbrücke bei Triberg. |
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Eine Woche später fuhr die 052 Tender
voraus in Richtung Villingen. Die Aufnahme entstand zwischen dem Bahnhof
Niederwasser und Triberg. |
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Nach der anstrengenden Fahrt machte die
052 in Triberg eine längere Rast, bevor es später wieder zurück nach
Hausach ging.
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Bei extremer Hitze herrschte Dampfverbot.
Die EFZ beholf sich mit einer V100 der NESA. Die Aufnahme entstand im
Bahnhof Triberg. |
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Beim Feriendampf 2002 war die 52 7596 im
Einsatz, hier kurz nach St. Georgen als Sonderzug Horb - Hausach. |
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18 201 stattete dem Schwarzwald am
26.10.02 einen Besuch ab, hier durchfährt die Dampflok Hornberg... |
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... ehe sie in Triberg mit genügend... |
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...Wasser vorsorgt wurde.
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Beim Dreikönigsdampf 2003 gab es eine
Parallelfahrt von Hausach bis Hornberg. Ein Zug war mit 01 1066
bespannt, der andere mit 50 3545, als Schublok fungierte 52 7596. |
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52 7596 startete am 14.09.03 mit einem
Sonderzug von Triberg zur Eröffnung der Schwarzwald-Modellbahn nach
Hausach. |
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Ausfahrt von 01 519 in Richtung Triberg.
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Auch V200 135 brach in Hausach auf.
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01 519 ist im Rahmen des Osterdampf
unterwegs von Hausach in Richtung Triberg, bildlich festgehalten kurz
nach dem Hausacher Bahnhof. |
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Kurz nach der 01 kam auch die V200 135 mit
ihrem Sonderzug am Fotografen vorbei. |
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Nach einer kurzen Verschnaufpause in
Triberg ging es für die beiden weiter... |
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... um bis St. Georgen parallel zu fahren.
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Am 23.10.04 befuhren die 01 1066 sowie die
01 509 die Schwarzwaldbahn...
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... teils in zwei Zugteilen wie hier bei
der Parallelausfahrt aus Hornberg... |
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...oder am Glasträgertunnel... |
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... oder im Obergieß... |
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... oder aber zusammengekuppelt wie hier
in Triberg. Auf Gleis 1 steht der Abfahrtbereite Regionalzug von
Konstanz nach Karlsruhe. |
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Fürs Wasserfassen war Rangieren angesagt.
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Beim Oster-Event 2005 begegneten sich 01
519, V200 135 und 111 061 in Triberg (26.03.05). |
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01 519 bespannte am Ostermontag einige
Züge zwischen Hausach und Offenburg, aufgenommen bei Fischerbach.
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Nach den Pfingstfahrten wurden die 01 519
und die V200 135 zurück nach Tübingen überführt. |
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Aufgrund des 60. Geburtstages einer
örtlichen Zeitung fuhr die 41 018 am 19.06.05 von Singen nach St.
Georgen. Diese Aufnahme wurde im Groppertal geschossen. |
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In St. Georgen war dann genügend Zeit, die
Lok etwas genauer zu begutachten. |
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Im Jahr 2005 gab es einen Postzug 83922 von Frankfurt nach Konstanz.
Die 01 1066 der UEF zog den Zug, während das Krokodil E94 051 von
Offenburg bis Konstanz nachschob.
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Nur wenige Kilometer weiter konnte der Zug
abermals abgelichtet werden. Ein herzlichen Dank dem Bahnpostverein für
diese tolle Fahrt! |
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Einiges los war am 07.01.06 auf der
Schwarzwaldbahn, als sich zwei Dampfzüge (mit jeweils zwei Loks) zum
traditionellen Dreikönidsdampf angesagt hatten. 01 519 und 50 2740 zogen
den ersten Zug, aufgenommen bei Schwaibach.
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Kurze Zeit später konnte
Markus Duffner.den
zweiten Zug mit 23 058 und 50 3673 bei Gengenbach festhalten.
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In Hausach war dann Wasserfassen angesagt
(01 519). |
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Als "Angstlok" fungierte die im
Hintergrund zu sehende V100 2335 der Nesa. Unterdessen ist die Dampflok
23 058 fast startbereit für die zweite Etappe gen Villingen.
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Parallel fuhren die beiden Dampfzüge dann
von Hausach... |
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... bis Triberg, wo aufgrund der starken
Verspätung der Züge, eine längere Pause eingelegt werden musste. |
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Im Februar war abermals ein Dampfzug
angesagt: Die 50 2740 fuhr von Ettlingen nach Villingen. Zwischen Gutach
und Hornberg gelang diese Schnappschuß.
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Nur wenige Kilometer weiter erfolgte das
Zweite Mal der Druck auf den Auslöser. |
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Die abendliche Rückfahrt der 50 2740 wurde
bei (mitlerweile miesem Wetter) Nußbach abgelichtet. |
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Am 29.04.06 überführte die Dampflok 01 519
einen Bauzug von Titisee über Villingen und Rottweil nach Waiblingen.
Hier wurde das urige Gefährt bei Klengen abgelichtet. |
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Wenig später setzte die Lok in Villingen
um. |
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Für das Osterdampfspektakel überführte am
14.04.06 die V100 2335 Wagen samt Dampflok von Rottweil nach Hausach.
Die Aufnahme entstand kurz vor der Überleitstelle Schloßberg. |
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Einen Tag später stand eine Parallelfahrt
von 01 519 und 50 2740 auf dem Programm (hier kurz vor Hornberg). |
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Da die beiden Züge verspätet waren, wurde
ab dem ehemaligen Bahnhof Niederwasser die Parallelfahrt abgebrochen. 01
519 fährt an den wartenden Fotografen vorbei. |
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Kurz darauf durfte die 50 2740 aufs
Regelgleis zurückkehren. Der entgegenkommende Regionalzug wartete nur
wenige Meter oberhalb. |
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Am 16.04.06 war die 50 2740 mit den
"Tunnelfahrten" beschäftigt. Soeben erreichte die Maschine den Bahnhof
Triberg. |
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Am 10.04.06 kehrte der Winter noch einmal
mit aller Macht zurück: Umgestürzte Bäume blockierte die Strecke bei St.
Georgen. Erst am Nachmittag kehrte der Skl vom Reparatureinsatz zurück
nach Offenburg. |
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Die "Tunnelfahrten"am 25.05.06 konnten
wegen eines technischen Defekts an der 01 519 nur mit Hilfe von der V100
2335 stattfinden. Hier beschleunigten die beiden Loks aus Hausach
heraus. |
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Im Obergieß hatten die Fahrgäste das
meiste hinter sich. In nur wenigen Minuten war Triberg erreicht. |
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Nach einer kurzen Pause in Triberg fuhr
der Zug weiter ins EFZ-Depot nach Rottweil. |
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Die 01 519 der Eisenbahnfreunde
Zollernbahn zog am 25.06.06 einen Sonderzug von Rottweil nach Triberg.
Anschließend machte sie sich mit vielen Passagieren auf den Weg... |
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... nach St. Georgen. Nach einem kurzen
Halt ging es dann nach Hausach. Diese Aufnahme entstand in Nußbach und
zeigt den bergwärts fahrenden Zug. |
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Zum Gengenbacher Weihnachtsmarkt ging
diese Sonderfahrt mit der 01 519 am Tag vor Heiligabend 2006.
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„Zwischen den Jahren“ gibt es traditionell
sogenannte Tunnelfahrten, die den Urlaubern den Schwarzwald etwas näher
bringen sollten. Bei der Zuführung der Garnitur stand der Fotograf am
29.12.06 in Nußbach parat. |
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Voll bis an den Rand war der Zug, als er
einige Zeit später kurz vor St. Georgen angetroffen werden.
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Nach dem Umsetzen der Lok ging es von St.
Georgen aus weiter nach Hausach. |
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Beim Dreikönigsdampf der EFZ herrschte
2007 ein wunderbares Wetter! 58 311 und 01 519 auf dem Weg von Hausach
nach ... |
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...St. Georgen bei Gutach...
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... bei herrlicher Geräuschkulisse... |
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... am 07. Januar 2007.
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Kurz vor der Üst Niederwasser wurde der
01-Zug gestoppt (Dampffahne im Hintergrund!), um dem entgegenkommenden
Regionalzug freie Fahrt zu gewähren. Die 58 311 dampfte unterdessen
weiter bis Triberg.
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Die 58 311 wartet in St. Georgen auf das
Okay des Stellwerkers, um umzusetzen. |
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Während die 01 519 ohne Halt weiter gen
Rottweil fuhr, hieß es für die 58 (und die schiebende V100 1041)
Kehrtwende in St. Georgen. Beim Umsetzen der Maschinen konnte dieses
Foto gemacht werden. |
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Am Maifeiertag dampfte 01 1066 von Frankfurt in die Schweiz. Bei Gutach
warteten mehrere Fotografen auf die hübsche Lok...
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... samt Anhang in Form der schiebenden
139 133.
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Im Groppertal (kurz vor Villingen) konnte
der Zug abermals fotografiert werden...
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... und das ganze nochmals von einer
anderen Position aus.
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Die letzte Fahrt im Schwarzwald stellten
die Tunnelfahrten am 06.05.07 für die nun mit Fristablauf abgestellte 01
519 dar. Sven Jünger war am Drücker.
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Da die geplante 01 519 an Ostern 2007
defekt war, wurde Ersatz in Form der 50 3673 ein gesetzt. Tender voraus
konnte die Lok am 08.04.07 in Nußbach fotografiert werden.
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Auf der abendlichen Rückfahrt wartete der
Fotograf in Gutach auf die Lok.
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Am Ostermontag hatte sich die
Fotografenmeute an der klassischen Nußbacher Fotokurve getroffen.
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64 419 dampfte am 27.10.07 vom Kaiserstuhl
nach Schorndorf. Leider vermieste das Wetter etwas die Laune der
Fotografen.
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Am 28.12.07 sollte ein Dampfzug die
Tunnelfahrten übernehmen. Da die 52 7596 der EFZ noch nicht einsatzfähig
war, wurde auf die 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde zurückgefriffen.
Auf der Überführung von Ettlingen nach Triberg lichtete der Fotograf die
Maschine an der Überleitstelle Niederwasser ab. |
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Nahezu gleichzeitig pirschte sich die
Nesa-V100 1041 von Rottweil kommend an, in Triberg sollte die 58er den
Wagenpark übernehmen. |
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Um kurz vor halb zwei ging es dann von
Triberg aus randvoll mit Fahrgästen los nach St. Georgen. Eine ganze
Fotografenschar wartete an der bekannten Fotokurve und hoffte, daß die
Sonne schon weit genug rum sein würde. Glück gehabt!
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Für die Rückfahrt übernahm die bislang am
Schluß laufende V100 1041 das Führungskommando. Auch in Brigach warteten
wieder einige Fotografen. |
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In Gutach konnte das Gespann nochmals
angetroffen werden... |
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.. und noch ein kurzer Nachschuß auf die
mitlaufende 58 311. |
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Am Karsamstag 2008 wurde die 58 311 von
Ettlingen nach Rottweil überführt. Am Haken hängt ein einzelnes
Wägelchen. Grund für die Überführung waren die Tunnelfahrten über
Ostern. |
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Besagte Tunnelfahrten fanden am
Ostersonntag und -montag statt. Am 24.03.08 fühlte sich
Markus Duffner
wie ein Schneemann, als 58 311 von St. Georgen gen Triberg rollte.
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Am 16.03.08 veranstalteten die IGE
Bahntouristik eine Parallelfahrt von Hausach nach Triberg. Diese
Aufnahme entstand kurz nach der Ausfahrt Hausach... |
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... beteiligt waren 23 058 und 03 2295... |
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... Leider blieb die 03 am
Röllerwaldtunnel hängen, sodaß die 23er alleine nach Triberg dampfen
musste...
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... Glücklicherweise war ein EuroRunner
als Angstlok dabei. ER20 003 war der havarieten 03 2295 kurz nach dem
ehemaligen Bahnhof Niederwasser... |
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... Während die 03 in Triberg verblieb,
fuhren 23 058 und der EuroRunner (schiebend) weiter gen Rottweil.
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Am 04. Mai 2008 standen wieder einmal
Tunnelfahrten auf dem Programm. Als 58 311 von Rottweil nach Triberg
rollte, warteten bereits drei Fotografen am BÜ Nußbach.
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Nachdem in
Triberg die Fahrgäste eingestiegen waren, ging es wieder bergwärts nach
St. Georgen. Bei Nußbach konnte der Zug abgelichtet werden.
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Es wurde
merklich wolkiger, sodaß eine gewisse Unruhe auftrat, als der Dampfer in
Hörweite kam und noch immer keine Sonne da war. Doch pünktlich zum
Vorbeirollen war auch der Planet wieder da...
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58 311 vor der Stadtkirche St. Georgen.
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Nur ein paar Bäume verhindern Blickkontakt
vom Fotografen der obigen Aufnahme und Markus Duffner, welcher am BÜ
Sommerau wartete.
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Auf der nachmittäglichen Fahrt von Hausach
nach Triberg war das Wetter zumindest im Gutachtal wieder etwas besser,
sodaß diese schöne Aufnahme entstehen konnte.
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"Am Berg" hingen währenddessen noch immer
Wolken...
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... und auch in Nußbach sah das ganze
nicht viel besser als - mehr als "Sparlicht" war leider nicht drin.
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Die Dampffahrten fanden 2008 mit der 58
311 der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Am 28. und 30. Dezember dampfte
die Lok zwischen St. Georgen und Hornberg, hier bei Nußbach am BÜ... |
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... wo auch dieses Foto von der Talfahrt
entstand... |
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... Bergwärts wurde das Dampfroß an der
klassischen Fotokurve verewigt... |
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... ebenso wie am ehemaligen Bahnhof
Sommerau... |
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... und kurz vor dem Bahnhof St.
Georgen... |
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... Nach dem Umsetzen in St. Georgen ging
es dann talwärts nach Hauach... |
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... Auch bei Gutach konnte die Fuhre
mehrfach festgehalten werden, hier an einem Bahnübergang kurz nach
Hornberg.... |
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... und hier am Fotohof in Gutach... |
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... Von der abendlichen Pause in Triberg
fertigte
Markus Duffner.
einige Aufnahmen an. Hier steht die 58 311 auf Gleis 3 und wartet auf
die Durchfahrt eines Regionalzuges. |
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