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Dampfzüge bis 2008

 

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Im Rahmen des Feriendampf 2001 befuhr die 52 7596 der EFZ die Glasträgerbrücke bei Triberg. X  
Eine Woche später fuhr die 052 Tender voraus in Richtung Villingen. Die Aufnahme entstand zwischen dem Bahnhof Niederwasser und Triberg. X  
Nach der anstrengenden Fahrt machte die 052 in Triberg eine längere Rast, bevor es später wieder zurück nach Hausach ging.
 
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Bei extremer Hitze herrschte Dampfverbot. Die EFZ beholf sich mit einer V100 der NESA. Die Aufnahme entstand im Bahnhof Triberg. X  

Beim Feriendampf 2002 war die 52 7596 im Einsatz, hier kurz nach St. Georgen als Sonderzug Horb - Hausach.

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18 201 stattete dem Schwarzwald am 26.10.02 einen Besuch ab, hier durchfährt die Dampflok Hornberg... X  
... ehe sie in Triberg mit genügend... X  
...Wasser vorsorgt wurde. X  

Beim Dreikönigsdampf 2003 gab es eine Parallelfahrt von Hausach bis Hornberg. Ein Zug war mit 01 1066 bespannt, der andere mit 50 3545, als Schublok fungierte 52 7596.

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52 7596 startete am 14.09.03 mit einem Sonderzug von Triberg zur Eröffnung der Schwarzwald-Modellbahn nach Hausach. X  
Ausfahrt von 01 519 in Richtung Triberg. X  
Auch V200 135 brach in Hausach auf. X  

01 519 ist im Rahmen des Osterdampf unterwegs von Hausach in Richtung Triberg, bildlich festgehalten kurz nach dem Hausacher Bahnhof.

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Kurz nach der 01 kam auch die V200 135 mit ihrem Sonderzug am Fotografen vorbei.

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Nach einer kurzen Verschnaufpause in Triberg ging es für die beiden weiter...

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... um bis St. Georgen parallel zu fahren.

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Am 23.10.04 befuhren die 01 1066 sowie die 01 509 die Schwarzwaldbahn...
 

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... teils in zwei Zugteilen wie hier bei der Parallelausfahrt aus Hornberg...

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...oder am Glasträgertunnel...

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... oder im Obergieß...

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... oder aber zusammengekuppelt wie hier in Triberg. Auf Gleis 1 steht der Abfahrtbereite Regionalzug von Konstanz nach Karlsruhe.

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Fürs Wasserfassen war Rangieren angesagt.

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Beim Oster-Event 2005 begegneten sich 01 519, V200 135 und 111 061 in Triberg (26.03.05).

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01 519 bespannte am Ostermontag einige Züge zwischen Hausach und Offenburg, aufgenommen bei Fischerbach.

 

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Nach den Pfingstfahrten wurden die 01 519 und die V200 135 zurück nach Tübingen überführt.

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Aufgrund des 60. Geburtstages einer örtlichen Zeitung fuhr die 41 018 am 19.06.05 von Singen nach St. Georgen. Diese Aufnahme wurde im Groppertal geschossen.

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In St. Georgen war dann genügend Zeit, die Lok etwas genauer zu begutachten.

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Im Jahr 2005 gab es einen Postzug 83922 von Frankfurt nach Konstanz. Die 01 1066 der UEF zog den Zug, während das Krokodil E94 051 von Offenburg bis Konstanz nachschob.

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Nur wenige Kilometer weiter konnte der Zug abermals abgelichtet werden. Ein herzlichen Dank dem Bahnpostverein für diese tolle Fahrt!

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Einiges los war am 07.01.06 auf der Schwarzwaldbahn, als sich zwei Dampfzüge (mit jeweils zwei Loks) zum traditionellen Dreikönidsdampf angesagt hatten. 01 519 und 50 2740 zogen den ersten Zug, aufgenommen bei Schwaibach.

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Kurze Zeit später konnte Markus Duffner.den zweiten Zug mit 23 058 und 50 3673 bei Gengenbach festhalten.

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In Hausach war dann Wasserfassen angesagt (01 519).

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Als "Angstlok" fungierte die im Hintergrund zu sehende V100 2335 der Nesa. Unterdessen ist die Dampflok 23 058 fast startbereit für die zweite Etappe gen Villingen.
 

 

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Parallel fuhren die beiden Dampfzüge dann von Hausach...

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... bis Triberg, wo aufgrund der starken Verspätung der Züge, eine längere Pause eingelegt werden musste.

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Im Februar war abermals ein Dampfzug angesagt: Die 50 2740 fuhr von Ettlingen nach Villingen. Zwischen Gutach und Hornberg gelang diese Schnappschuß.
 

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Nur wenige Kilometer weiter erfolgte das Zweite Mal der Druck auf den Auslöser.

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Die abendliche Rückfahrt der 50 2740 wurde bei (mitlerweile miesem Wetter) Nußbach abgelichtet.

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Am 29.04.06 überführte die Dampflok 01 519 einen Bauzug von Titisee über Villingen und Rottweil nach Waiblingen. Hier wurde das urige Gefährt bei Klengen abgelichtet.

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Wenig später setzte die Lok in Villingen um.

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Für das Osterdampfspektakel überführte am 14.04.06 die V100 2335 Wagen samt Dampflok von Rottweil nach Hausach. Die Aufnahme entstand kurz vor der Überleitstelle Schloßberg.

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Einen Tag später stand eine Parallelfahrt von 01 519 und 50 2740 auf dem Programm (hier kurz vor Hornberg).

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Da die beiden Züge verspätet waren, wurde ab dem ehemaligen Bahnhof Niederwasser die Parallelfahrt abgebrochen. 01 519 fährt an den wartenden Fotografen vorbei.

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Kurz darauf durfte die 50 2740 aufs Regelgleis zurückkehren. Der entgegenkommende Regionalzug wartete nur wenige Meter oberhalb.

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Am 16.04.06 war die 50 2740 mit den "Tunnelfahrten" beschäftigt. Soeben erreichte die Maschine den Bahnhof Triberg.

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Am 10.04.06 kehrte der Winter noch einmal mit aller Macht zurück: Umgestürzte Bäume blockierte die Strecke bei St. Georgen. Erst am Nachmittag kehrte der Skl vom Reparatureinsatz zurück nach Offenburg.

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Die "Tunnelfahrten"am 25.05.06 konnten wegen eines technischen Defekts an der 01 519 nur mit Hilfe von der V100 2335 stattfinden. Hier beschleunigten die beiden Loks aus Hausach heraus.

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Im Obergieß hatten die Fahrgäste das meiste hinter sich. In nur wenigen Minuten war Triberg erreicht.

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Nach einer kurzen Pause in Triberg fuhr der Zug weiter ins EFZ-Depot nach Rottweil.

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Die 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn zog am 25.06.06 einen Sonderzug von Rottweil nach Triberg. Anschließend machte sie sich mit vielen Passagieren auf den Weg... X  

 
... nach St. Georgen. Nach einem kurzen Halt ging es dann nach Hausach. Diese Aufnahme entstand in Nußbach und zeigt den bergwärts fahrenden Zug.  X  

 

Zum Gengenbacher Weihnachtsmarkt ging diese Sonderfahrt mit der 01 519 am Tag vor Heiligabend 2006.

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„Zwischen den Jahren“ gibt es traditionell sogenannte Tunnelfahrten, die den Urlaubern den Schwarzwald etwas näher bringen sollten. Bei der Zuführung der Garnitur stand der Fotograf am 29.12.06 in Nußbach parat.

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Voll bis an den Rand war der Zug, als er einige Zeit später kurz vor St. Georgen angetroffen werden.

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Nach dem Umsetzen der Lok ging es von St. Georgen aus weiter nach Hausach.

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Beim Dreikönigsdampf der EFZ herrschte 2007 ein wunderbares Wetter! 58 311 und 01 519 auf dem Weg von Hausach nach ...

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...St. Georgen bei Gutach...

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... bei herrlicher Geräuschkulisse...

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... am 07. Januar 2007.
 

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Kurz vor der Üst Niederwasser wurde der 01-Zug gestoppt (Dampffahne im Hintergrund!), um dem entgegenkommenden Regionalzug freie Fahrt zu gewähren. Die 58 311 dampfte unterdessen weiter bis Triberg.
 
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Die 58 311 wartet in St. Georgen auf das Okay des Stellwerkers, um umzusetzen.

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Während die 01 519 ohne Halt weiter gen Rottweil fuhr, hieß es für die 58 (und die schiebende V100 1041) Kehrtwende in St. Georgen. Beim Umsetzen der Maschinen konnte dieses Foto gemacht werden.

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Am Maifeiertag dampfte 01 1066 von Frankfurt in die Schweiz. Bei Gutach warteten mehrere Fotografen auf die hübsche Lok...
 
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... samt Anhang in Form der schiebenden 139 133.
 
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Im Groppertal (kurz vor Villingen) konnte der Zug abermals fotografiert werden...
 
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... und das ganze nochmals von einer anderen Position aus.
 
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Die letzte Fahrt im Schwarzwald stellten die Tunnelfahrten am 06.05.07 für die nun mit Fristablauf abgestellte 01 519 dar. Sven Jünger war am Drücker.
 
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Da die geplante 01 519 an Ostern 2007 defekt war, wurde Ersatz in Form der 50 3673 ein gesetzt. Tender voraus konnte die Lok am 08.04.07 in Nußbach fotografiert werden.
 
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Auf der abendlichen Rückfahrt wartete der Fotograf in Gutach auf die Lok.
 
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Am Ostermontag hatte sich die Fotografenmeute an der klassischen Nußbacher Fotokurve getroffen.
 
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64 419 dampfte am 27.10.07 vom Kaiserstuhl nach Schorndorf. Leider vermieste das Wetter etwas die Laune der Fotografen.
 
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Am 28.12.07 sollte ein Dampfzug die Tunnelfahrten übernehmen. Da die 52 7596 der EFZ noch nicht einsatzfähig war, wurde auf die 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde zurückgefriffen. Auf der Überführung von Ettlingen nach Triberg lichtete der Fotograf die Maschine an der Überleitstelle Niederwasser ab. X  
Nahezu gleichzeitig pirschte sich die Nesa-V100 1041 von Rottweil kommend an, in Triberg sollte die 58er den Wagenpark übernehmen. X  
Um kurz vor halb zwei ging es dann von Triberg aus randvoll mit Fahrgästen los nach St. Georgen. Eine ganze Fotografenschar wartete an der bekannten Fotokurve und hoffte, daß die Sonne schon weit genug rum sein würde. Glück gehabt!  X  
Für die Rückfahrt übernahm die bislang am Schluß laufende V100 1041 das Führungskommando. Auch in Brigach warteten wieder einige Fotografen. X  
In Gutach konnte das Gespann nochmals angetroffen werden... X  
.. und noch ein kurzer Nachschuß auf die mitlaufende 58 311.   X

Am Karsamstag 2008 wurde die 58 311 von Ettlingen nach Rottweil überführt. Am Haken hängt ein einzelnes Wägelchen. Grund für die Überführung waren die Tunnelfahrten über Ostern.

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Besagte Tunnelfahrten fanden am Ostersonntag und -montag statt. Am 24.03.08 fühlte sich Markus Duffner wie ein Schneemann, als 58 311 von St. Georgen gen Triberg rollte.

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Am 16.03.08 veranstalteten die IGE Bahntouristik eine Parallelfahrt von Hausach nach Triberg. Diese Aufnahme entstand kurz nach der Ausfahrt Hausach...

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... beteiligt waren 23 058 und 03 2295...

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... Leider blieb die 03 am Röllerwaldtunnel hängen, sodaß die 23er alleine nach Triberg dampfen musste...
 
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... Glücklicherweise war ein EuroRunner als Angstlok dabei. ER20 003 war der havarieten 03 2295 kurz nach dem ehemaligen Bahnhof Niederwasser...

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... Während die 03 in Triberg verblieb, fuhren 23 058 und der EuroRunner (schiebend) weiter gen Rottweil.

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Am 04. Mai 2008 standen wieder einmal Tunnelfahrten auf dem Programm. Als 58 311 von Rottweil nach Triberg rollte, warteten bereits drei Fotografen am BÜ Nußbach.

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Nachdem in Triberg die Fahrgäste eingestiegen waren, ging es wieder bergwärts nach St. Georgen. Bei Nußbach konnte der Zug abgelichtet werden.
 
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Es wurde merklich wolkiger, sodaß eine gewisse Unruhe auftrat, als der Dampfer in Hörweite kam und noch immer keine Sonne da war. Doch pünktlich zum Vorbeirollen war auch der Planet wieder da...
 
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58 311 vor der Stadtkirche St. Georgen.  
 
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Nur ein paar Bäume verhindern Blickkontakt vom Fotografen der obigen Aufnahme und Markus Duffner, welcher am BÜ Sommerau wartete.
 
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Auf der nachmittäglichen Fahrt von Hausach nach Triberg war das Wetter zumindest im Gutachtal wieder etwas besser, sodaß diese schöne Aufnahme entstehen konnte.
 
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"Am Berg" hingen währenddessen noch immer Wolken...
 
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... und auch in Nußbach sah das ganze nicht viel besser als - mehr als "Sparlicht" war leider nicht drin.
 
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Die Dampffahrten fanden 2008 mit der 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Am 28. und 30. Dezember dampfte die Lok zwischen St. Georgen und Hornberg, hier bei Nußbach am BÜ... X  
... wo auch dieses Foto von der Talfahrt entstand...

 

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... Bergwärts wurde das Dampfroß an der klassischen Fotokurve verewigt... X  
... ebenso wie am ehemaligen Bahnhof Sommerau...

 

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... und kurz vor dem Bahnhof St. Georgen... X  
... Nach dem Umsetzen in St. Georgen ging es dann talwärts nach Hauach...   X
... Auch bei Gutach konnte die Fuhre mehrfach festgehalten werden, hier an einem Bahnübergang kurz nach Hornberg.... X  
... und hier am Fotohof in Gutach...   X
... Von der abendlichen Pause in Triberg fertigte Markus Duffner. einige Aufnahmen an. Hier steht die 58 311 auf Gleis 3 und wartet auf die Durchfahrt eines Regionalzuges.   X

 

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