Die Schwarzwaldbahn Offenburg

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Schweiz

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	Am 09.08.05 konnte ein GlacierExpress auf dem Oberalppaß abgelichtet werden. In den Sommermonaten fahren die GE-Züge auf diesem Abschnitt wegen der großen Last geteilt.	X
	Im "Autoverlad Realp" wurde die mgb-Lok 82 am 10.08.05 eingesetzt.	X
	Schon wieder eine Werbelok: Dieses Mal ist es die "ideesuisse", welche am IR 1728 in Montreux angetroffen wurde.	X
	Deutsche Wagen liefen auch im schweizer Binnenverkehr: 460 095 vor IC 569 (Basel-Chur) in Zürich HB am 06.08.05.	X
	In Martiginy wartet dieser lustige Zug auf die Abfahrt nach Osieres (11.08.05).	X
	Auch im Bahnwunderland Schweiz gibt es hässliche, ungepflegte Bahnhöfe - Geneve Eaux Vives ist ein Beispiel hierfür. Entschuldigend kommt hinzu, daß die nur 4 km kurzen Strecke nach Annemasse von der SNCF betrieben wird (11.08.05).	X
	Ein gemischter Güterzug wartet in Martigny auf die Überholung durch einen IR.	X
	Werbeloks gibt es in der Schweiz wie Sand am Meer: Eine für die Post werbende 460 wurde am 11.08.05 in Montreux vor dem IR 1428 angetroffen.	X
	Einen ordentlichen Ölzug hatte diese Re 4/4 am Haken, als sie dem Fotografen in Martigny vor die Linse fuhr.	X
	In Chur konnte am 06.08.05 diese bunte IR-Garnitur vorgefunden werden.	X
	Leider kann man die Furkabergbahn nur im Sommer genießen! Am 10.08.05 ist die DFB-Lok 9 gerade aus Realp kommend in Gletsch eingefahren. Die Reststrecke bis Oberwald wird in einiger Zeit auch wieder befahrbar sein.	X
	Ordentlich Dampf machte die Lok. Nachdem die Lok auf der Handdrehscheibe in Gletsch gedreht wurde, ging es über den Furkapaß wieder zurück nach Realp. Eine wunderschöne und höchst anspruchsvolle Strecke!	X
	Am selben Tag wurde die mgb-Lok 107 in Andermatt verhaftet. Am Haken hatte sie den R 551 nach Brig/Visp. Gleich am Anfang waren die neuen GlacierExpreß-Wagen eingereiht.	X
	In der Schweiz gibt es noch grüne Loks im Regionalverkehr! Re 4/4 503 steht mit ihrem RE 3264 abfahrbereit in Brig. Die Fahrt führte die Lok über die Bergstrecke nach Spiez.	X
	Zwischen Kleine Scheidegg und Grindelwald werden diese Triebwagen eingesetzt (Grindelwald, 20.03.08).	X
	Von Grindelwald dürfen die Reisenden gen Interlaken in diesen Fahrzeugen Platz nehmen. Triebwagen 422 der Berner Oberlandbahn in Grindelwald am 20.03.08.	X
	Im August 2013 haben wir einen Kurztrip nach Italien gemacht. Sowohl auf dem Hin-, hauptsächlich aber auf dem Rückweg entstanden dabei ein paar interessante Aufnahmen, die wir euch an dieser Stelle gerne zeigen würden...	X
	... GlacierExpreß nahe Andermatt...		X
	... Die nachfolgenden Fotos entstanden im schweizerischen Mols. Unter anderem haben wir hier eine Re6/6 mit einem Kesselbomber...	X
	... einen Bummelzug...		X
	... eine 460 mit IC am Haken...	X
	... sowie eine Re4/4 mit einem...		X
	... Berufsverkehrs-IC aus Chur abgelichtet.	X
	Der Abend des 18. Juli 2016 wurde im schweizerischen Zeihen verbracht. Zu sehen gab es unter anderem 11298 und 11290 mit Kesselwagen...		X
	... 11635 mit Öl...		X
	... 11155 mit dem IR 2082 ...		X
	... 185 106 mit Redbull...		X
	... 11313 mit Kesseln...		X
	... 185 126+116 mit kombiniertem Verkehr...		X
	... und das eigentliche Ziel der Reise - der CNL 470 nach Berlin/Prag mit der Zuglok 11112.		X
	Am Morgen des 28.05.17 fanden wir uns im schweizerischen Sevelen ein. Was wir dort wollten, dürfte fast klar sein. Nein, dieser RABe511 war es natürlich nicht...	X
	... genauso wenig wie 1116 205 mit dem RJ 161...		X
	... tata, das war natürlich das Objekt der Begierde: 11115 mit dem EN414/464!	X
	Natürlich hielten wir auch beim RE 4861 noch drauf.		X
	Den nächsten Nachtzug wollten wir von ein bisschen weiter hinten aufnehmen, sodaß wir 526 058 als S 4 zum Testobjekt ernannt wurde.	X
	Auf die Minute pünktlich trat dann auch Re 421 371 mit dem EN 50466/EN 40462 auf die Bühne.		X
	Am 10. Juli 2019 waren wir im Deutsch-Schweizer-Grenzgebiet zugange. Den Anfang machten wir nahe Jestetten, wo 11 115 mit dem IC 489 abgelichtet wurde....	X
	... Zwischen Je- und Lotstetten fuzzten wir wenig später 182 600 mit einem WRS-Kerosinzug...		X
	... 11 116 mit dem IC 482...	X
	... sowie eine S9 nach Schaffhausen.		X
	Wir überquerten die Grenze und positionierten uns bei Rafz für eine weitere S9...	X
	... und den anschließenden IC 281 mit der 11 129...		X
	... Nur an wenigen Tagen im Jahr lässt sich der Rheinfall mit ordentlichem Seitenlicht umsetzen - und auch das nur für wenige Minuten pro Tag. Als wir am 10. Juli 2019 dort waren...	X
	... war noch alles in Ordnung, als die beiden S-Bahnen die charakteristische Brücke passierten....		X
	... Den Rest des Abends verbrachten wir dann im Rafzer Weinberg. Hier fuzzten wir den IC 381...	X
	... sowie den Gegenzug…		X
	... in Form...	X
	... des IC 480...		X
	... von Singen her drohte sich nun der 41005 an...	X
	... welcher von einer unbekannten 185 traktioniert wurde...		X
	... zur Abwechslung gab später es eine S-Bahn zu sehen...	X
	... sowie von Süden her den 63086 (Basel-Schaffhausen)...		X
	... ebenso wollten ein langer (4936)...	X
	... und ein kurzer Nahverkehrszug (RE 4937) auf die Chips.		X
Ein Kurzarbeitstag sowie schönes Wetter führten am 23.06.20 dazu, daß zwei Schwarzwälder einen Tagesausflug in die Schweiz machten. Ohne großen Plan wollten wir einfach mal wieder etwas „internationalen“ Verkehr fotografieren. :-)
	Erster Programmpunkt war Frick, wo wir ein ganz schönes Weilchen verweilten. Hier fuzzten wir unter anderem einen Redbuller (185 107 mit dem 49063 von Offenburg Gbf nach Buchs...		X
	... Re620 025 und Re484 012 mit einem Mischer...		X
	... 193 530 und 462 mit dem 42027 (Köln Eifeltor-Gallarate)...		X
	... 11138 mit dem IR 1971 (Basel SBB-Zürich HB)...		X
	... und 193 342 mit dem 40021 (Waalhaven Zuid-Brescia Est Fascio Merci).		X
	Nun stand ein Wechsel nach Zeihen an. Auf unsere Chips wollten hier u.a. 193 256 mit dem 40215 (Zeebrugge Bundel-Luino)...		X
	... 11144 mit dem IR 1975 (Basel SBB-Zürich HB)...		X
	... 193 468 und 461 mit dem 40031 (Kijfhoek Noord-Melzo Scalo)...		X
	... Re420 268 mit dem 47019 (Basel Bad Rbf-Lupfig)...		X
	... Re 460 096 mit dem IR 2075 (Basel SBB-Zürich Flughafen)...		X
	... sowie Re474 005 und 193 526 mit dem 40043 (Zeebrugge Vorming-Milano SM).		X
	Die nächsten zwei Stunden wollten wir in Mühlau chillen. Auch dort herrschte reger Verkehr; angefangen mit 523 033 und 052 als S 26 nach Lenzburg...		X
	... gefolgt von 185 106 mit dem 45036 (Chiasso Smistamento-Mannheim Rbf)...		X
	... 186 909 und 186 903 mit dem 43004 ( Pomezia-S.Palomba-Rheinhausen)...		X
	... kurzer Stellenwechsel innerhalb von Mühlau für 521 018 als S26 nach Olten...		X
	... 193 463 samt 42072 (Luino SBB-Wuppertal Langerfeld)...		X
	... S irgendwas...		X
	... IC 882 (Lugano-Zürich HB)...		X
	... eine S26...		X
	... und zum Abschluß 193 516 mit dem 40200 (Luino SBB-Kijfhoek Noord).		X
	Den restlichen Abend wollten wir in Buonas verbringen. Auch dort rollte es ordentlich, wir fuzzten zum Beispiel 501 001 als IC 688 aus Lugano...		X
	... eine S2...		X
	... 500 003 als IC 886 ebenfalls aus Lugano...		X
	... 11331 mit einem Gemischtwarenladen am Haken...		X
	... 610 709 als EC 322...		X
	... 11667 und 11245 mit einem Holcimzug...		X
	... 193 490 mit Tm232 530 im Schlepp und dem 41048 (Luino SBB-Wanne-Eickel Westberg) am Haken...		X
	... Re474 009 mit einem Containerzug...		X
	... und als Tagesabschlußfoto dann 193 259 mit KV am Haken.		X

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