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"Der Starzug" der
Schwarzwaldbahn ist schon seit vielen vielen Jahren der Kieszug von
Friesenheim nach Villingen. Auffälligstes Merkmal sind die
charakteristischen grünen und gelben Schotterwagen. Seit 2025 wird er
von der SWEG traktioniert. |
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2002 |
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April 2002 im
Groppertal. |
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2004 |
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KC 63423 am 28.07.04 mit der fabrikneuen 185 173, aufgenommen
am ehemaligen Bahnhof Gutach. |
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2006 |
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Am 29.06.06 wurde die 140 595 dem Kieszug
vorgespannt, da in Villingen leere Schotterwagen
abzuholen waren. |
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151 137 am 27.06.06 kurz vor St. Georgen.
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Ende Oktober 2006 verschlug es die grüne
151 049 in den Schwarzwald. Dieses Mal durfte sie sich sogar
vor dem Kieszug austoben (26.10.06). |
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2007 |
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Die erstgebaute 152 am 26.07.07 in
Nußbach. |
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2008 |
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185 208 stapfte am 27.03.08 mit dem
Kieszug 61819 durch den Schnee bei Nußbach. |
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185 320 bei Nußbach (28.08.08).
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2009 |
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CS 61819 Friesenheim - Villingen am 07.05.09 mit 185
068 bei Gutach (07.05.09)... |
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... auch in der Nußbacher Fotokurve lachte
noch die Sonne! |
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189 060 am 04.07.09 in Nußbach. |
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CS 61819 im Obergieß... |
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... mit einem Holland-Lätzchen am
Haken (189 028 am 27.08.09). |
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185 113 am 10.09.09 am Dreibahnenblick. |
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2010 |
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Der Klassiker! Kieszug, Herbst und die Nußbacher Fotokurve
(07.10.10).
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2011 |
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Leihloks im Einsatz bei DB Schenker! Am 7.
April war 185 612 mit dem Kieszug (CS 61819) bei St. Georgen auf dem Weg
nach Villingen. |
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Kieszug
am Blocksignal in Nußbach (05.07.11).
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Kieszug am
Dreibahnenblick (der sich auf direkt auf dem Tunnel befindet) mit der
führenden 185 064 am 12.07.11. |
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2012 |
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Am 21. August
2012 war 185 313 für den Kieszug eingeteilt, aufgenommen am Kanal in
Haslach. |
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2013 |
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Am 18.
Juli 2013 war eine unbekannte 185 bei Peterzell unterwegs. |
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Kieszug mit
185 017 am 20.
August 2013 von einem SchwarzwaldbahnErlebnisPfadAussichtsPunkt aus... |
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... sowie am
ehemaligen Bahnhof Nußbach... |
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Peterzell, 31.10.13, 185 185. |
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2015 |
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Ein Vögelchen zwitscherte
mir, daß der „Kieszug“ am 05.11.15 mal gute zwei Stunden Verspätung hatte.
Also raus! 152 154 passiert mit dem GB 60941 das bekannte Motiv in
Gutach... |
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... die Überholung ins Groppertal klappte
problemlos... |
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... sodaß dort gleich
nochmals zwei Aufnahmen angefertigt werden konnten. |
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2016 |
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185 063 mit dem
Kieszug am bekannten Anruf-BÜ in Nußbach abgepaßt am 08.09.16. |
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Knapp drei Monate später wurde dem Zug im
Groppertal aufgelauert - Ziel war 187 109, welche Anfang Dezember 2016
für ein paar Tage in Offenburg zwecks Personalschulung weilte. |
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2017 |
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16. März 2017, Reichenbach-Viadukt... |
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... leider blieb die 185.2 auf diese
Distanz natürlich unerkannt. :-) |
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187 103 am 16. Mai 2017
nahe des ehemaligen Bahnhofs Sommerau abgepaßt. Diese Fotostelle ist
erst seit wenigen Monaten Dank einer rigiden Rodung wieder umsetzbar. |
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185 140 am 15.08.17 bei St. Georgen. |
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2018 |
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Im Juli 2018 rückte an der bekannten Nußbacher Fotokurve die Truppe von DB Freischnitt an, nachdem die Stelle
die letzten Jahre fast komplett zugewuchert ist. Das erste Beweisfoto
entstand am 31.07.18. |
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2019 |
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Dank einer Verspätung von sechs Stunden
konnte der Kieszug am 14.05.19 auch mal an einer Stelle abgelichtet
werden, die sonst sonnenstandstechnisch nicht möglich ist. Der Fotograf
wartete nahe des 1. Seelenwaldtunnels. |
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Am 27. August 2019 standen drei Fotografen
im Groppertal und warteten auf den Kieszug, der an diesem Tag von 152
067 nach Villingen gezogen wurde. |
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Das grenzt fast schon an den Fotofail des
Jahres! 185 219 kreuz sich am Kanal in Haslach mit einem Dosto. |
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2020 |
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Im Mai 2020 erwarteten wie den 60507 nahe
Peterzell. |
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Am 9. Juli 2020 war die Schwarzwald mittags
mehrere Stunden gesperrt (brennender Triebwagen). Aus diesem Grund wurde
der Kieszug natürlich auch in Offenburg zurückgehalten... |
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... und konnte abends mit rund viereinhalb
Stunden Verspätung... |
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... mit der führenden 185 038 im Groppertal
erwischt werden. |
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In wenigen Augenblicken wird der Kieszug in
den Sommerautunnel einfahren, auf der rechten Seite sieht man den
Tunnelrettungsplatz (Aufnahme vom 06.08.20). |
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2021 |
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Am ersten regulären Kieszug-Betriebstag
2021 (arg viele sollte es wegen der Baustelle ja auch nicht mehr geben)
standen wir in Nußbach... |
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... und hielten 185 140 unsere Cams
entgegen... |
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... die Drohne war währenddessen auch aktiv
und nahm den Unterhohnen-Hof mit aufs Bild. |
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2022 |
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Seit die Villinger Übergabe nicht mehr nach
Offenburg fährt, wurden die Kieszug-Wagen eine Zeit lang mittwochs als eigenständiger
Zug zu Tale gefahren. Hier sehen wir den Zug am ersten Verkehrstag 2022
bei Nußbach. |
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187 150 auf der Sommerau am
24.03.22. |
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2023 |
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185 140 durchfährt mit dem Kieszug in Kürze
den Hohnen-Tunnel, auf dem sich der Fotograf befindet. Es bietet sich
ein netter Blick ins Gutachtal (21.04.23). |
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Im Jahr 2023 fuhr der Kieszug mit neuen
GATX-Wagen, da die alten OHU-Schüttgutwagen nicht eingesetzt werden
durften. Hier sehen wir 185 387 kurz vor St. Georgen... |
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... und ein paar Tage später bei Nußbach.
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Freitags
war es
2023 eigentlich so, daß die am Vortag angekommenen Wagen am Mittag dem
planmäßigen leeren Kesselzug nach Karlsruhe angehängt werden. Am
18.08.23 war dieser aber ausfällig und so wurden die GATX-Wagen solo
befördert. Fotograf I erwartete 185 143 im Wald zu Niederwasser...
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... der zweite Mann
stand ein paar Meter weiter. |
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Vom SchwarzwaldbahnErlebnisPfad aus entstand diese Aufnahme einer
unbekannten 187 mit dem bergwärts fahrenden Kieszug. Der Blick schweift
derweil hinab ins schöne Gutachtal (10.08.23). |
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Maschine Nummer 100 der Baureihe 152 am ehemaligen Bahnhof Nußbach. Dieses Motiv funktionierte
nur damals, als ein Streckengleis nicht befahren wurde. |
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152 040 in Gremmelsbach,
Aufnahmedatum 16. März 2023. |
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2024 |
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Am 11. April 2024 mit unbekannter
187 bei Gremmelsbach. |
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2025 |
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Im Jahr 2025
übernahm die SWEG überraschend die Traktion des Kieszugs, da man bei DB
Cargo angeblich die Hand zu weit aufhielt. Am ersten Verkehrstag setzte
man 151 033 ein, hier von Jürgen Lehmann im Groppertal aufgenommen... |
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... für die nächsten Termine hat man sich
dann 145 086... |
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... von RheinCargo gemietet, hier zu sehen
an der... |
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... Verlade in Friesenheim... |
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... sowie ein
bisschen später auf der Sommerau (03.04.25). |
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Die Morgenleistung (DGS 91200)
erwartete Markus am 24.06.25 im Groppertal... |
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... eine Woche später erfolgte die
Bergfahrt (DGS 91201) etwas verspätet, sodaß im Groppertal Position
bezogen wurde. |
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Der letzte Einsatz der 145 086 erfolgte am
18.09.25. Hier sehen wir den Kieszug an der Nußbacher Anrufschranke. |
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